想成立電梯檢測公司，各種手段花招盡展現(xiàn)！

    隨著國家總局發(fā)布56號文之后，各路諸侯盯著電梯檢測市場這塊兒大蛋糕垂涎欲滴，都在使出自己的十八般武藝去成立電梯檢測公司，為在電梯檢測市場搶占先機。但是成立電梯檢測公司的人員資質(zhì)成了各公司的難解之題。電梯檢驗資格證書瞬間被熱捧，尤其電梯檢驗師更是被尋租，坊間傳聞一個電梯檢驗師的掛證行情已高達三十余萬。怪不得今年電梯檢驗資格考核猶如井噴一般，參考人數(shù)較往年上漲五六倍之多。但遠水不解近渴，等到自己組織人員考下證來，估計黃花菜都涼了。正所謂“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”，有的公司開始在其他途徑打起了主意，這不國家特種設(shè)備檢驗協(xié)會剛剛公布的這則通知，真是讓人大跌眼鏡。居然資料弄來了兩個檢驗師？

       嘉鍵在服務(wù)上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。主要產(chǎn)品有：鋼結(jié)構(gòu)井道觀光電梯、混凝土結(jié)構(gòu)井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務(wù)（現(xiàn)場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設(shè)計和規(guī)劃報建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗收、電梯特種設(shè)備驗收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請)設(shè)計資質(zhì)、、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。通過技術(shù)與管理，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展，安全和質(zhì)量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務(wù)是我們永遠的追求。

不想爬樓困難，想要在舊樓安裝電梯？這幾個問題必須注意！

以往的老舊居民樓房價便宜，但是卻沒有方便的電梯。年輕人上下樓可以鍛煉身體，但對于那些老年人來講，真的就是叫苦不迭了。再加上近國家對于老舊居民樓扶持政策的出臺，現(xiàn)在很多人都想給自家安一個電梯。但是想要在已經(jīng)成型的樓房外安裝電梯，除了費用之外，需要注意的安全問題還有很多！

1. 遵循國家政策和標(biāo)準(zhǔn)因為電梯的種類有很多，除了載重量和尺寸不同之外，使用速度上也大有差別。有的戶主為了自家更加方便，就想要在尺寸和速度上增強標(biāo)準(zhǔn)。但這樣其實是完全不遵循國家建筑房屋要求標(biāo)準(zhǔn)的，尤其是在老房子墻體結(jié)構(gòu)本就不堅固的情況下，這樣不遵循標(biāo)準(zhǔn)的做法簡直就是在！

2. 選擇保險的電梯安裝公司一般情況下如果是組織的，都會以直接招標(biāo)的形式進行電梯安裝公司的選擇，這種形式保證了居民的利益和安全性。但也有住戶自發(fā)組織安裝電梯的存在，這時候就要了解相關(guān)的電梯安裝標(biāo)準(zhǔn)，不要因為價格便宜就選擇沒有售后的電梯公司。畢竟老舊房屋本身的構(gòu)造就很復(fù)雜，不合適的電梯安裝只會對結(jié)構(gòu)造成損傷，切莫因小失大！

連片加裝電梯容易凝聚業(yè)主共識

據(jù)統(tǒng)計,2012年7月1日實施《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法(試行)》以來,海珠區(qū)共審批加裝電梯許可637宗、678幢,與2022年完成2522棟舊樓宇改造并加建電梯還有較大差距。

今年,民盟海珠區(qū)基層海珠區(qū)組在《關(guān)于促進海珠區(qū)老舊社區(qū)微改造的建議》提案中建議,對整個小區(qū)進行統(tǒng)籌,完善市政設(shè)施、綠化,加建電梯方案整齊劃一,社區(qū)居住環(huán)境得到整體的提升,低層業(yè)主從中獲益,從而減少矛盾,加快舊樓加裝電梯步伐。

對此,廣東省城市社區(qū)建設(shè)研究會副會長周活寧認為,連片加裝電梯的戰(zhàn)略很好,可以以面帶點。他認為,連片加裝電梯還有助于推動小區(qū)成立業(yè)委會,因為加裝電梯涉及到全體業(yè)主的利益,如果訴求相同,就容易凝聚共識,降低了成立業(yè)委會的難度。

老樓加裝電梯如何申請？有兩個渠道

隨著老齡化社會的到來，很多沒有安裝電梯的老舊小區(qū)里的高齡居民如何上下樓也成了一大難題。而加裝電梯這一惠民工程就成了提高老年人生活便利度、幸福度的一大實事舉措。

2020年7月，太原市出臺相關(guān)實施意見，推進既有住宅加裝電梯這項工作。加裝電梯相關(guān)政策推出之后，受到了市民們的高度關(guān)注。

老樓加裝電梯成了迫在眉睫的便民需求，但并不是所有的老舊樓房都可以加裝，要具備4個條件：以單元為單位，需有本單位2/3業(yè)主以上同意，且其他業(yè)主不會阻攔；具有明晰產(chǎn)權(quán)；不是預(yù)制板的房子；兩個單元之間的連廊要有足夠的距離，并且樓外必須有消防通道。