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零點(diǎn)定位系統(tǒng)增加質(zhì)檢工作的柔性化
當(dāng)今天的牽引車(chē)在田野里以50km/h的速度奔馳,并以相同的速度倒退時(shí),他的齒輪箱換擋必須毫無(wú)困難。我司零點(diǎn)定位系統(tǒng)大幅增加了這來(lái)自14個(gè)大類(lèi)的變速箱的裝配測(cè)試柔性化。002mm,3號(hào)鎖緊模塊主要起鎖緊的作用,最0大鎖緊力達(dá)到1040000N。三個(gè)測(cè)試平臺(tái)、兩臺(tái)測(cè)試吊車(chē)配備了來(lái)自我司的零點(diǎn)定位系統(tǒng),這些寶成了高達(dá)數(shù)噸的齒輪箱可以快速的進(jìn)行試車(chē)。
零點(diǎn)定位系統(tǒng)可應(yīng)用于車(chē)、銑、磨、電火花、線(xiàn)切割和測(cè)量,由于在多工序的周轉(zhuǎn)中其定位零點(diǎn)不變,大大節(jié)省了輔助時(shí)間,是未來(lái)加工制造業(yè)發(fā)展的方向。
定位銷(xiāo)與銷(xiāo)孔的配合應(yīng)選擇哪個(gè)種類(lèi)
軸與孔的過(guò)渡配合又有許多種,具體應(yīng)選哪一種呢?下面我們分步進(jìn)行分析。
第—步 選擇基準(zhǔn)制
一般情況下,應(yīng)優(yōu)先采用基孔制。選用基孔制可以減少加工勞動(dòng)量、減少定值刀具、量具的規(guī)格和數(shù)目,能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效果。
第二步 選擇公差等級(jí)
IT5:用于配合公差要求很小,形狀公差要求很高的條件,這類(lèi)公差等級(jí)能使配合性質(zhì)比較穩(wěn)定。
IT6:配合表面有較高均勻性的要求,能保證相當(dāng)高的配合性質(zhì),使用穩(wěn)定可靠。
IT7:在一般機(jī)械中廣泛應(yīng)用,應(yīng)用條件和IT6相似,但精度稍低。
IT8:在機(jī)械制造中屬于中等精度。
經(jīng)過(guò)比較可以看出,選擇IT 6和 IT 7比較合適。同時(shí)考慮到工藝等價(jià)原則,所以選孔為IT 7,軸為IT 6更好。
第三步 選擇基本偏差
由于第—步已選擇基孔制H,所以這里只要選擇軸的基本偏差即可。
js:為完全對(duì)稱(chēng)偏差(±IT/2),平均而論,是稍有間隙的配合,多用于IT4-IT7級(jí),要求間隙比h軸微小,并允許略有過(guò)盈的定位配合,既要求一定的定位精度又裝拆方便,如聯(lián)軸節(jié)、齒圈與鋼制輪輻、采用手裝或木錘裝配。
k: 平均起來(lái)沒(méi)有間隙的配合,這種過(guò)渡配合適用于IT4-IT7級(jí),推薦用于稍有過(guò)盈的定位配合,通常采用木錘裝配。
m: 平均起來(lái)具有不大過(guò)盈的過(guò)渡配合,這種過(guò)渡配合得到過(guò)盈的機(jī)會(huì)比得到間隙的機(jī)會(huì)要多,適用于IT4-IT7級(jí),主要用于精密定位,且不許發(fā)生游動(dòng)。一般采用木錘裝配,但當(dāng)過(guò)盈為為大時(shí),需加相當(dāng)大的壓入力進(jìn)行裝配。
n: 平均過(guò)盈比m軸稍大,很少得到間隙,配合較緊的過(guò)渡配合,一般不常拆,大修時(shí)拆卸。用于IT4-IT7級(jí),通常推薦用于緊密的組合件配合。采用錘或壓力機(jī)裝配。
經(jīng)過(guò)比較,可以看出選擇k或m比較合適。
通過(guò)一、二、三步的比較分析,我們可以得出定位銷(xiāo)與銷(xiāo)孔的配合選擇H7/k6或H7/m6比較合適。
定位銷(xiāo)的維護(hù)保養(yǎng)
首先就是保證自己的銷(xiāo)子不要長(zhǎng)期的存在于酸性的環(huán)境之下,一般的銷(xiāo)子都是金屬材料制作的,所以說(shuō)能對(duì)于堿性的環(huán)境有一定的抗性,但是對(duì)于酸性其就會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)。這也是所謂的銹蝕的根源。一般在自然環(huán)境之中的酸性都是碳酸,這是水和二氧化碳合成的。
如果我們使用一些保養(yǎng)材料的話(huà)也是能起到一定的防銹作用的,這些材料能很好的保護(hù)使用之中的銷(xiāo)子不和外界的環(huán)境接觸,起到一種隔離的效果。
如果你使用的是不銹鋼圓柱銷(xiāo)的話(huà),在很大的程度之上你是不用擔(dān)心銷(xiāo)子一般情況下的防銹了,但是很多重要的場(chǎng)合之中我們的銷(xiāo)子是工作在和自然情況不同的環(huán)境的。比如說(shuō)高壓的情況之下或者是其他的情況。這就要求我們需要根據(jù)工作的環(huán)境制定出正確的圓柱銷(xiāo)保養(yǎng)措施。顏色標(biāo)注簡(jiǎn)化了換裝操作在試車(chē)過(guò)程中,另外一個(gè)來(lái)自生產(chǎn)線(xiàn)的齒輪箱被準(zhǔn)備好。這些都是在使用銷(xiāo)子時(shí)候的智慧。作為使用者需要了解并且應(yīng)用。