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行吊維修服務(wù)為先 現(xiàn)松維修吊車(chē)維修

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-13 18:24  






成因:

1 先導(dǎo)控制操縱閥有問(wèn)題,而導(dǎo)致泵斜盤(pán)打不開(kāi),在操縱小臂時(shí),泵的流量降低,回沖慢

2 液壓油封壞了,密封效果不強(qiáng),倒是竄油,需要更換密封件

3 小臂油缸內(nèi)漏

可按以下方法查找:

①揚(yáng)起小臂,在不操作的情況下,小臂緩慢下降.

②小臂做極限動(dòng)作,聽(tīng)不到溢流閥開(kāi)啟的聲音(內(nèi)漏導(dǎo)致壓力不夠).

4 挖機(jī)液壓系統(tǒng)有問(wèn)題

重慶小松吊車(chē)維修PC200-8發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死、傳動(dòng)皮帶燒毀

PC200-8型挖掘機(jī)上市于2008年,配置動(dòng)力更為強(qiáng)勁的SAA6D107E-1型4沖程6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī).當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上20t級(jí)挖掘機(jī)主流的發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),做到6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商只有卡特和小松,其中的隱意不言而喻.精工維修廠楊師傅今天為大家講述"北碚小松PC200-8發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死、傳動(dòng)皮帶燒毀"的故障.

故障癥狀:北碚某單位一臺(tái)小松PC200-8挖掘機(jī)發(fā)生了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子卡死、傳動(dòng)皮帶燒毀的故障.

拆開(kāi)發(fā)電機(jī)發(fā)現(xiàn)支承轉(zhuǎn)子的一個(gè)滾動(dòng)軸承損壞,更換了同型號(hào)軸承,裝上發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)電機(jī)仍不發(fā)電.將該發(fā)電機(jī)拆開(kāi)詳細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),其結(jié)構(gòu)與國(guó)產(chǎn)交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)基本一致,獨(dú)特之處是在發(fā)電機(jī)的散熱板上安裝了一塊體積較小的集成電路調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)組成一個(gè)整體.這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是電壓調(diào)整精度高、耐用、耐震、體積小、接線簡(jiǎn)單.目前這種結(jié)構(gòu)形式已廣泛用于轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)上.在試驗(yàn)臺(tái)上用萬(wàn)用表對(duì)該發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查硅二極管、定子繞組、磁場(chǎng)繞組均無(wú)短路、斷路現(xiàn)象且電阻值在正常范圍內(nèi),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)正常、電刷工作正常.故診斷為集成電路調(diào)節(jié)器損壞.



當(dāng)然我們都希望自己花少的錢(qián)價(jià)錢(qián)去買(mǎi)到好的商品,起重搬運(yùn)維修也是一樣的,都是希望我們花少的錢(qián)維修性價(jià)比高的吊車(chē),但是這個(gè)低價(jià)格是要在一般的市場(chǎng)價(jià)格差不多的基礎(chǔ)上,選擇一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較便宜的。2其次,看吊車(chē)是電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)還是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)就做一步檢查。我們市場(chǎng)中也會(huì)有一些吊車(chē)維修價(jià)格特別低的,但是如果是面對(duì)這樣的情況大家就要仔細(xì)考慮考慮了,他們的吊車(chē)維修是不是正規(guī),以及吊車(chē)的性能如何是不是有缺陷呢。

所以在這個(gè)時(shí)候還是不要貪圖那樣的小便宜的好,因?yàn)槲覀兩磉呉灿泻芏嗟呐笥堰x擇了吊車(chē)維修價(jià)格特別低的商家進(jìn)行維修,但是在這種情況中,維修期間吊車(chē)的性能上出現(xiàn)了一些小的毛病我們就光是修車(chē)下來(lái)也花費(fèi)的金錢(qián),也夠我們?nèi)ベI(mǎi)一套全新的鋼板了,所以如果是這樣的話還不如我們?nèi)ビ靡粋€(gè)合適的價(jià)格買(mǎi)維修一個(gè)好點(diǎn)的吊車(chē)呢。熱機(jī)不能行走在使用過(guò)程中,冷機(jī)起步、推土均正常,但在工作50min后,隨著油溫的逐漸升高吊車(chē)越來(lái)越無(wú)力,甚至在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下行走都困難。

另外大家如果想要租到一個(gè)性價(jià)比高一點(diǎn)的吊車(chē)的話,那么大家可以關(guān)注我們公司的一些實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),我們將不定期的推出一些折扣活動(dòng)。

1.停車(chē)時(shí)穩(wěn)鉤的方法是什么?    ,

  答:停車(chē)時(shí)鉤頭擺動(dòng),只要再起動(dòng)一或幾次車(chē),就可把鉤頭穩(wěn)住。鉤頭向前擺動(dòng),深圳大型吊裝就向前起車(chē)跟鉤;鉤頭向后擺動(dòng)就向后起車(chē)跟鉤。一次起車(chē)穩(wěn)不住,就多穩(wěn)幾次。但穩(wěn)車(chē)次數(shù)越少,開(kāi)車(chē)的操作水平就越高。

  2.司機(jī)操作對(duì)起重機(jī)構(gòu)件受力有何影響?

  答:(1)平穩(wěn)起動(dòng),使構(gòu)件不受沖擊負(fù)荷。勁操作。對(duì)機(jī)械構(gòu)件沖擊大,應(yīng)堅(jiān)決制止。

  (2)減少起動(dòng)次數(shù),提高作業(yè)率,減少構(gòu)件疲勞。

  (3)調(diào)好閘,用好閘,合理利用機(jī)械的運(yùn)動(dòng)慣性。

  (4)搞好滿檔運(yùn)行,尤其是長(zhǎng)距離行走,減少構(gòu)件的工作時(shí)間。

  (5)按電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線合理操作,根據(jù)不同載

  荷,用控制器的不同檔次和相當(dāng)?shù)钠饎?dòng)時(shí)間。

  (6)遵守規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,使構(gòu)件不受



柴油機(jī)的封存

  1.柴油機(jī)如準(zhǔn)備長(zhǎng)期停止運(yùn)轉(zhuǎn),停車(chē)后應(yīng)趁熱放凈機(jī)油、冷卻水及燃油。清洗油底殼及機(jī)油集濾器。

  2.進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)保養(yǎng)。

  3.拆下進(jìn)、排氣管。自氣道向每個(gè)氣缸內(nèi)加注脫水的干凈機(jī)油200克(即將機(jī)油加熱至110~120℃直到氣泡完全消失為止),并轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使機(jī)油均勻附在氣門(mén)、氣缸套、活塞等零件表面,裝復(fù)進(jìn)、排氣管。

  4.柴油機(jī)外表面應(yīng)擦凈油污、水跡及灰塵,未涂漆零件應(yīng)涂以防銹油、橡膠及塑料制品不應(yīng)涂油。

  5.進(jìn)排氣管(消聲器)口應(yīng)用木塞堵住,或用塑料布包好,防止雜物落入。

  6.柴油機(jī)應(yīng)存放在通風(fēng)良好、干燥、清潔的場(chǎng)所。嚴(yán)禁附近堆放化學(xué)藥品。上述油封方法可封存三個(gè)月,超過(guò)此期時(shí),應(yīng)重新油封。起重臂無(wú)法縮回原因解決方法

吊車(chē)維修公司起重臂無(wú)法縮回故障現(xiàn)象:起重臂縮不回,縮臂壓力可以達(dá)到20Mpa。

故障原因:

  1、大臂處于小角度,摩擦力阻力大          

  2、伸縮平衡閥卡滯,平衡閥不能開(kāi)啟導(dǎo)致油缸無(wú)法縮回      

  3、大臂伸縮臂繩斷裂                  

  4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。

吊車(chē)維修公司起重臂無(wú)法縮回排故方法:

  1、首先使大臂起幅至一個(gè)較大角度再來(lái)縮臂

  2、適當(dāng)調(diào)高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來(lái)縮臂(調(diào)節(jié)完畢后要復(fù)原至18~20Mpa)

  3、如縮不回,則將大臂落幅趴在支架上,注意傾翻危險(xiǎn),拆解伸縮平衡閥主閥芯,確認(rèn)伸縮平衡閥無(wú)故障

  4、裝車(chē)驗(yàn)證,把臂打起來(lái)再進(jìn)行伸縮  

  5、如仍不能縮回,則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況

  6、打開(kāi)頭部蓋板,檢查大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況導(dǎo)向輪狀況

  7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂,建議將車(chē)開(kāi)至服務(wù)站拆臂檢修



小吊車(chē)一些常見(jiàn)毛病掃除、原因及掃除辦法如下:

  1.油泵不出油

  原因:油箱油面過(guò)低、旋轉(zhuǎn)方向不對(duì),吸油管漏氣,液壓油太黏。掃除辦法:加足油,改動(dòng)泵旋轉(zhuǎn)方向,消除漏氣現(xiàn)象,換合格新油。

  2.油泵油壓或排量缺乏

  原因:安閥失;油泵磨損嚴(yán)峻;齒輪磨損空隙太大。掃除辦法:檢修安閥各零件;修補(bǔ)或替換油泵;調(diào)整空隙。

  3.油泵壓力不穩(wěn)定或振蕩兇猛

  原因:油液缺乏或有空氣吸入;齒輪與殼體內(nèi)外表有沖突。掃除辦法:加油、消除漏氣;替換齒輪。

  4.液壓油泵供油缺乏或斷油

  原因:泵吸油管變形,通道變小或阻塞;軸承損壞,齒輪刮泵體形成空隙過(guò)大而內(nèi)漏嚴(yán)峻;齒輪損壞,齒輪與泵體卡死;柱塞泵柱塞與缸體磨損嚴(yán)峻或配油盤(pán)密封區(qū)密封不良。掃除辦法:鏟除阻塞污物,換新管;輕者替換軸承、齒輪、配對(duì)修磨柱塞偶件,嚴(yán)峻者換泵。

  5.小型吊車(chē)油缸漏油

  原因:密封圈損壞或磨損。掃除辦法:替換。

  6.小吊車(chē)油缸內(nèi)腔經(jīng)常發(fā)生氣體

  原因:油液中含有水分;油泵進(jìn)油管接頭漏氣;油量缺乏。掃除辦法:替換新油,消除進(jìn)水毛病;旋緊接頭;按規(guī)則油位向油箱加油。

  7.小型起重機(jī)油缸動(dòng)作緩慢

  原因:油缸內(nèi)有空氣。掃除辦法:掃除空氣。

  8.小吊車(chē)油缸動(dòng)作不順利乃至不動(dòng)

  原因:油缸油封太緊或油封蛻變。掃除辦法:將油封蓋調(diào)松使油不過(guò)滲漏停止,或替換油封。



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