120t運梁平車主要是適合使用在預制梁場和架橋工地，不是很適合在鋪軌或者是鋪軌費用比較高的場所，120t運梁平車的剎車系統(tǒng)對于縱波適應性是比較的強大，輪胎和地面的摩擦阻力有顯著的優(yōu)勢。

　　120t運梁平車具有著載量大，自行式，運輸不會受距離的控制，性能以及運行都是比較的可靠，安全設施也是非常的錢，整體機構(gòu)設計合理，操作靈活，在后期的維護中也是非常的簡便，工作效率。

　　工作者之需要簡單的培訓就可以山崗工作的。整個設備的配件也是屬于國標產(chǎn)品！

公司的快速輪胎式運梁車在今年5月份有了新的突破，銷售額達到 240余萬元，較去年同期銷售額增長 35%，這種銷售額的大幅度提升，不僅是銷售員的功勞，還有一個人功不可沒，他就是新型運梁平車的發(fā)明者劉慶坤。

運梁車安全使用注意  

⑴運梁車使用中必須嚴格按型號規(guī)格承載行駛操作過程必須按說明書進行操作、啟動、運行、保養(yǎng)。

⑵柴油機必須按提供的配套柴油機使用說明書、操作規(guī)程進行操作保養(yǎng)。

⑶運梁車承載時檔位必須處在1檔位置，以防承載后車輛滑行。停車后檔位必須處在有檔位置同時手動處在制動的位置。

運梁準備工作

⑴對架橋機組裝后運行地段影響架橋機行走凈空的障礙物進行調(diào)查測量，并提出解決意見。

⑵統(tǒng)計成品梁數(shù)量，成品梁的運輸供應計劃。

⑶計算勞動力需要量和提出技術(shù)工人的配備意見。

⑷計算運梁車經(jīng)過路線（橋）時的受力情況。

運梁平車一定要勤檢查，只有這樣才能在后續(xù)的使用中更加的安全、放心。

夏季，運梁平車冷卻液蒸發(fā)的比較快，因此要經(jīng)常的檢查冷卻液是否缺少，如果缺少就要及時的補充同一品牌的防凍液，不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì)，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。冬季還要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。

夏天地面的溫度將明顯升高，這將會使運梁平車的輪胎加速老化，因此檢查輪胎將非常必要。首先檢查是胎壓，需要進行適當調(diào)整。其次是檢查輪胎的磨損及老化情況。

在平時，炮車廠家對輪胎也應當按照規(guī)定進行適當充放氣，使其始終保持在良好的胎壓和負載范圍內(nèi)。如果行駛路況較差，也應當及時的檢查輪胎的受損情況并進行更換，徹底杜絕運梁車行駛中爆胎帶來的危害。