預防對策 1、懸挑腳手架式物料鋼平臺的制做、安裝應制定專門工程施工方案，并應做好設(shè)計方案測算。 2、懸挑腳手架式物料鋼平臺的下方支承系統(tǒng)軟件或上端拉節(jié)點，應設(shè)置在建筑結(jié)構(gòu)上。 3、斜支撐桿或鋼絲繩應按標準規(guī)定在服務平臺兩邊各設(shè)置前后左右兩條。 4、鋼平臺兩邊務必安裝固定不動的防護欄桿，并應在服務平臺顯著處設(shè)置載荷限定標識牌。
5、鋼平臺櫥柜臺面、鋼平臺與建筑結(jié)構(gòu)間鋪板應嚴實、堅固。 6、在服務平臺顯著處設(shè)置載荷限定標識牌。 7、鋼絲繩繃緊，鋼絲繩標準聯(lián)接。 8、主要是懸挑腳手架式物料鋼平臺處預埋件工型鋼，等懸挑腳手架式物料鋼平臺移位之后，再固定不動預埋件處的工型鋼，補上海外國語架立柱。

卸料平臺吊裝，需要橫梁支撐點（電焊）固定，接好鋼絲繩，經(jīng)過檢驗才能松卸起重吊鉤。鋼絲繩與水平鋼梁的夾角l好在45-60度。卸料平臺使用時，應有專人負責檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調(diào)換，焊縫脫焊應及時修復。操作平臺上應顯著標明容許荷載，人員和物料總重量嚴禁超過容許荷載(1噸），配專人監(jiān)督。需要吊鋼管時，可打開前面鐵門，懸挑不得超過1/3，吊裝完立即關(guān)閉鐵門。

裝卸平臺的特點

裝卸平臺的特點可靈活移動，可升高1.7米，載重1-2噸，也可加大到3噸，臺面2*1.6米。裝卸貨平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨平臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。功能：方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。