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齒條式起道機(jī)價(jià)格設(shè)計(jì)安裝
鐵路起道機(jī)專業(yè)廠家實(shí)力強(qiáng)
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鐵路起道機(jī)技術(shù)資料
鋼絲螺套是一種新型的螺紋連接元件,是由高強(qiáng)度、的耐腐蝕菱形絲精制而成。形如彈簧,安裝在基體特定螺孔中,其內(nèi)表面形成標(biāo)準(zhǔn)螺紋,與螺釘(螺栓)配合時(shí)做出的配合效果。
齒條式起道機(jī)價(jià)格加工廠
液壓起道機(jī)廠家價(jià)格
液壓起道機(jī)施工技術(shù)
起道由起道油缸完成,兩起道油缸采用兩點(diǎn)式固定在機(jī)架橫梁上,上端由油缸上的定位箍,通過(guò)定位螺栓固定在橫梁上的上座板上,下端由油缸的環(huán)銷固定在橫梁下端的環(huán)銷座上。該機(jī)構(gòu)主要由鉤軌油缸、軌鉤、銷軸、銷座、絕緣套等組成。鉤軌油缸由焊接在油缸上的環(huán)銷連接在固定于橫梁銷座板的環(huán)銷座上,軌鉤用銷軸連接于固定在橫梁上的銷座上,鉤軌油缸與軌鉤由銷軸連接在一起。底面要墊平,直立使用,同時(shí)要考慮到地面軟硬條件,是否要襯墊堅(jiān)韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。兩銷軸用尼龍絕緣套與鉤軌油缸及軌鉤隔開(kāi),不影響線路信號(hào)。
齒條式起道機(jī)價(jià)格
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齒條式起道機(jī)價(jià)格生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享:
齒條式千斤頂(又名起道機(jī))也叫手動(dòng)起道機(jī)。道(提升)操作——將機(jī)立放使齒條鉤舌部分置于鋼軌或重物下,把撬棍插入搖桿4孔內(nèi),用力上下擺動(dòng)撬棍即可把軌排或重物逐齒提升至所需高度。齒條式起道機(jī)價(jià)格生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享:在電氣化鐵路上,采用高用電量控制技術(shù),即在峰值時(shí)液壓起道機(jī)批發(fā),可自動(dòng)地暫時(shí)切斷采暖等用電,以保證正常牽引用電。 快降(卸載)操作——將撬棍向上抬起,使搖桿往上擺一定角度,起動(dòng)齒板11頂面即脫離齒條7齒面,把起動(dòng)齒板11往后拉使其齒插入制動(dòng)齒板5尾部三角槽內(nèi),再下按壓撬棍,即實(shí)現(xiàn)快降(卸載)。
齒條式起道機(jī)價(jià)格生產(chǎn)廠家技術(shù)文檔:
液壓千斤頂在應(yīng)用較長(zhǎng)的那時(shí)候之后由于零件的損壞或是維修保養(yǎng)不善會(huì)導(dǎo)致一些常見(jiàn)故障的產(chǎn)生。
1.搖把搖晃時(shí)重物沒(méi)有被頂起或是降低。將會(huì)出現(xiàn)的原因就是說(shuō)在搖把處棘輪扳手組不靈,造成棘爪不可以促進(jìn)。明確常見(jiàn)故障原因后,應(yīng)當(dāng)拆下來(lái)?yè)u把組織,重裝棘爪在應(yīng)用。
2.在頂起重物的全過(guò)程中出現(xiàn)異常的噪聲。此項(xiàng)原因大部分全是錐齒輪的支撐點(diǎn)軸承被損壞。換向閥固定在油箱蓋板的托架上,進(jìn)出油閥分別與油泵出油口及油箱連接,四個(gè)工作閥分別與油缸的進(jìn)出油口連接,手壓泵安裝在換向閥下方。排故的方式是把液壓千斤頂拆卸,拆換新的軸承。
3.搖把在晃動(dòng)中又沖擊性的覺(jué)得,將會(huì)會(huì)是因?yàn)殄F齒輪的齒造成的。需再次換掉新的追傳動(dòng)齒輪。 齒條式起道機(jī)價(jià)格