混凝土攪拌車悶罐解決方案

混凝土攪拌車悶罐解決

　　混凝土攪拌車經(jīng)常會(huì)運(yùn)輸混凝土，且來(lái)回?cái)嚢?，?dāng)?shù)竭_(dá)目的地之后混凝土基本上被攪拌好了。但是在使用過(guò)程中也需要及時(shí)解決一些問(wèn)題，讓攪拌車運(yùn)行更。出現(xiàn)悶罐的問(wèn)題我們應(yīng)該怎么解決？

　　1、悶罐指混凝土凝固在罐車內(nèi)的情況，車罐內(nèi)會(huì)有一條螺旋帶，罐車正方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)攪動(dòng)混凝土，以防止水泥凝結(jié)，反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)放出混凝土罐里面的混凝土。

　　2、混凝土攪拌車車上都會(huì)備有一個(gè)水箱，一旦發(fā)現(xiàn)水泥要凝結(jié)時(shí)，放水進(jìn)去稀釋，使混凝土不會(huì)硬化。

　　3、可以人為轉(zhuǎn)動(dòng)罐體。緩解不了，駕駛員要放棄罐里的混凝土，將它傾倒在路邊，即時(shí)清理混凝土攪拌車罐體。從罐口爬進(jìn)去以后用電錘一點(diǎn)一點(diǎn)的打散混凝土，然后一點(diǎn)點(diǎn)清理。

　　混凝土攪拌車在駕駛的過(guò)程中應(yīng)該及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，及時(shí)調(diào)節(jié)攪拌的方向，防止干結(jié)，及時(shí)清理攪拌車中殘留的附著在表面的混凝土，可以有效解決悶罐這個(gè)問(wèn)題。

混凝土攪拌車各個(gè)指示燈意義

混凝土攪拌車各個(gè)指示燈意義

　　我們?cè)谑褂没炷翑嚢柢嚨臅r(shí)候也應(yīng)該隨時(shí)看著車上的指示燈，不同的指示燈，表示的意義都不一樣，下面來(lái)詳細(xì)介紹各個(gè)指示燈意義，幫助用戶使用攪拌車攪拌混凝土：

　　1、攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓及機(jī)濾警報(bào)燈

　　電源接通時(shí)，油壓指示燈亮；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，指示燈熄滅。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，若此燈點(diǎn)亮，應(yīng)立即將車輛停放于安全地點(diǎn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量以及漏油情況，如果油量正常且無(wú)漏油情況，說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需及時(shí)修理。

　　2、混凝土攪拌車起動(dòng)預(yù)熱指示燈

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，接通ON檔，按下啟動(dòng)預(yù)熱按鈕，預(yù)熱指示燈亮，放開(kāi)按鈕，指示燈滅。預(yù)熱按鈕的使用每次不得超過(guò)40秒。當(dāng)預(yù)熱控制器出現(xiàn)故障時(shí)，預(yù)熱指示燈亮。

　　3、混凝土攪拌車排氣制動(dòng)指示燈

　　當(dāng)排氣制動(dòng)開(kāi)始工作后，該指示燈亮。當(dāng)排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)在關(guān)閉檔時(shí)，該指示燈滅。

　　4、攪拌車差速鎖指示燈

　　當(dāng)差速器開(kāi)始工作后，該指示燈亮。當(dāng)差速器不工作時(shí)，該指示燈滅。

　　當(dāng)我們熟悉了混凝土攪拌車各個(gè)指示燈意義之后，我們可以根據(jù)指示燈的提示來(lái)幫助我們進(jìn)行操作和使用，同時(shí)可以根據(jù)指示燈判斷故障。對(duì)于提能夠起到很好的作用。

讓混凝土攪拌車車輪耐用的技巧

讓混凝土攪拌車車輪耐用的技巧　　　1、避免原地打方向　　由于車感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個(gè)壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來(lái)的。原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，司機(jī)應(yīng)避免原地打方向，而應(yīng)該在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣的話，地面給攪拌車輪胎帶來(lái)的才是且均勻的正常磨損?！　?、避免撞擊路肩和陷入坑洞　　有些司機(jī)的停車方式比較霸氣，他們喜歡讓混凝土攪拌車騎上路肩停放。在攪拌車騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致攪拌車輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包?！　÷访娴目佣赐瑯右荛_(kāi)。當(dāng)攪拌車輪胎碾過(guò)坑洞時(shí)，攪拌車輪胎同樣會(huì)受到擠壓。坑洞越大、車速越高，輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包?！　?、避免蹭胎壁　　很多時(shí)候，蹭胎壁是在攪拌車靠邊時(shí)無(wú)意中造成的，可能是司機(jī)車感不佳，也可能是司機(jī)開(kāi)小差。攪拌車輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的話也會(huì)造成輪胎鼓包，帶來(lái)爆胎的隱患。因此，司機(jī)在靠邊停車的時(shí)候，應(yīng)該多留心攪拌車與路肩的距離，避免蹭胎壁?！　?、保持合適的胎壓　　合適的胎壓能保證混凝土攪拌車輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，司機(jī)應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣，隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。檢測(cè)胎壓可以到的維修店，也可以購(gòu)買(mǎi)胎壓計(jì)自己檢測(cè)，胎壓標(biāo)準(zhǔn)可參照攪拌車的胎壓標(biāo)簽?！　?、夏天不要降低胎壓　　不少司機(jī)錯(cuò)誤地認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。這樣操作，攪拌車輪胎與地面的接觸面會(huì)加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，而且會(huì)導(dǎo)致攪拌車胎溫上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎壓。　　注意大家一定要加強(qiáng)對(duì)車輪的保養(yǎng)，另外混凝土攪拌車在行駛過(guò)程中盡可能避免走一些坑坑洼洼的路，這樣可以有效保護(hù)了車輪，對(duì)于延長(zhǎng)車輪的使用壽命有幫助。