Traelodge酒店集團(tuán)計劃未來一半的酒店都按照集裝箱建筑

根據(jù)Traelodge集團(tuán)統(tǒng)計，每100間酒店客房如果使用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)需耗資約5萬英鎊，而采用集裝箱建筑的建造形式耗資大約只需4.5萬英鎊，成本節(jié)約高達(dá)10%；同時建設(shè)時間可以從原先的40周縮短為30周，建設(shè)周期縮短25%。在施工過程中內(nèi)部空間的預(yù)制性大大降低了二次裝修帶來的浪費，同時也較之傳統(tǒng)施工方式減少了噪音與灰塵污染。迄今為止建成并運(yùn)營的集裝箱酒店項目包括Trvelodge集團(tuán)的倫敦希思羅機(jī)場店、Uxbridge店（圖2.2）、Warminster店等等。Trvelodge酒店集團(tuán)計劃未來一半的酒店都按照集裝箱建筑的建造模式進(jìn)行設(shè)計建造。

研究集裝箱用于建筑設(shè)計的可能方式

通過對國內(nèi)外經(jīng)過設(shè)計的集裝箱建筑設(shè)計和建造過程進(jìn)行分析，研究集裝箱用于建筑設(shè)計的可能方式，分析建筑師針對于不同空間和建筑功能的集裝箱適應(yīng)性組構(gòu)利用方法。通過對集裝箱在建造過程中適應(yīng)不同環(huán)境條件的改造方法，提出改善集裝箱熱工性能，提高居住舒適度的方式和策略。1.3.2研究方法在本文研究過程中，主要包含了四種研究方法：文獻(xiàn)研究、理論研究、案例研究和和實際案例研究。在研究過程中，前期以文獻(xiàn)研究和調(diào)查研究為主，并對網(wǎng)絡(luò)、報刊進(jìn)行了搜索和查詢，并以實地走訪調(diào)研的方式對研究內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)查和資料匯總；中期針對調(diào)查得來的資料內(nèi)容進(jìn)行了理論分析，對現(xiàn)有材料進(jìn)行了規(guī)律研究；后期將研究過程中得來的規(guī)律性假說與真實項目中的情況進(jìn)行了匹配和對照，進(jìn)一步對實際項目進(jìn)行研究和分析。這幾個過程在研究的全過程中都有著交替進(jìn)行，相互影響進(jìn)行微調(diào)與修改。

舊集裝箱用于建筑設(shè)計并不是一個陌生的課題

舊集裝箱用于建筑設(shè)計并不是一個陌生的課題。在國外特別是荷蘭、美國、日本這類海運(yùn)集裝箱存量特別大的國家，對集裝箱建筑的改造設(shè)計有著豐富的經(jīng)驗。不僅僅在港口城市，由于集裝箱可以極為方便的通過鐵路、卡車轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸城市，在遠(yuǎn)離港口的內(nèi)陸地區(qū)也有眾多成熟案例。集裝箱建筑的設(shè)計和建造在西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)成為一項擁有廣闊市場，有著相當(dāng)高設(shè)計水平和技術(shù)水平的成熟建造方式。同時這種建造方式也直接發(fā)展出屬于集裝箱建筑特有的美學(xué)價值，并且正在逐漸發(fā)展出集裝箱建筑文化，通過名目繁多的集裝箱專賣店、藝術(shù)館、住宅、各類集裝箱藝術(shù)展覽、箱體建筑DIY網(wǎng)站等等表現(xiàn)形式不斷涌現(xiàn)。集裝箱建筑在西方國家已經(jīng)不僅僅是粗糙和廉價的代名詞，反而成為一種相當(dāng)酷的藝術(shù)門類，有著非常多的業(yè)主和設(shè)計師熱愛著這樣的建構(gòu)方式。

運(yùn)用活動板房的用戶必須加強(qiáng)消防安全知識

活動板房是一種臨時需求而被采用的板材，由于活動板房搭建簡便，移動方便，該產(chǎn)品堅固耐用，廣泛運(yùn)用在工業(yè)及，隨之用量不斷的增加，每年的發(fā)生不少事故及火災(zāi)。因此運(yùn)用活動板房的用戶必須加強(qiáng)消防安全知識，保護(hù)自己的意識不可少。簡單的了解以下消防知識對自己有好處。(1)認(rèn)真落實消防安全責(zé)任制，加強(qiáng)使用者的消防安全意識，做好消防安全培訓(xùn)工作，進(jìn)步保護(hù)意識。