2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年

　　早在研發(fā)之初，福田汽車即錨定用戶痛點，引進基于“場景 區(qū)域 工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗證體系，制定完善的產(chǎn)品價值解決方案；營銷層面，福田汽車積極推進互聯(lián)網(wǎng)營銷模式，為搭建數(shù)字化營銷體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動部署；服務層面，福田汽車發(fā)布預見戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務向主動服務、智能服務、遠程服務升級轉(zhuǎn)型。

　　銷量是結(jié)果，亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動計劃”的收官之年，福田汽車以品質(zhì)與擔當，贏得市場的五星“買入評級”，可以預見的是，一路的福田汽車必將厚積薄發(fā)，不斷為行業(yè)帶來新的驚喜。

會享福業(yè)務專區(qū):發(fā)力后市場中國商用車智能互聯(lián)生態(tài)

會享福業(yè)務專區(qū)：發(fā)力后市場 中國商用車智能互聯(lián)生態(tài)

　　與其他10個車輛展區(qū)不同，會享福業(yè)務專區(qū)以虛擬服務為主要展示內(nèi)容。劍指汽車后市場業(yè)務，提前布局車后生態(tài)。

　　中國商用車已進入存量競爭時代，如何實現(xiàn)客戶復購是未來業(yè)務增長的基礎。從客戶TCO價值分析來看，重卡車后價值是車前的10倍，輕卡車后是車前的6倍，汽車后市場業(yè)務市場潛力巨大，未來可期。

福田汽車構(gòu)建中國商用車場景化生態(tài)圈

　　伴隨著福田汽車場景化戰(zhàn)略2.0的開啟，福田汽車所構(gòu)建的中國商用車場景化生態(tài)圈愈加完善，也將更加美好的城市新生活。

　　從成立之時“造福億萬百姓”的熱忱初心，到去年發(fā)布“成就客戶價值，創(chuàng)建奮斗者家園”的企業(yè)使命，再到如今“讓西北人民用上首都智造的好卡車”的樸素愿望，福田汽車始終在踐行作為中國商用車的使命和擔當，為中國的汽車強國夢貢獻力量。

奧鈴TS方向盤助力整車操作輕松快捷

為適應城市道路工況，奧鈴TS方向盤采用多功能方向盤和帶有雙錐同步器的變速器，助力整車操作輕松快捷，轉(zhuǎn)向靈活。同時，其前橋加大轉(zhuǎn)向角（39°-41°），減少了轉(zhuǎn)彎半徑，保證整車在運行中的靈敏表現(xiàn)。在此基礎上，整車還采用CAN總線通訊和福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能化控制，不僅可以對車輛進行快速診斷和精準定位，還可以幫助司機優(yōu)化路線，躲避擁堵路段，節(jié)省運輸時間成本，實現(xiàn)運營。