鄭州航空港區(qū)介紹：

鄭州航空港區(qū)是鄭州航空經濟綜合實驗區(qū)和鄭州新區(qū)的重要組成部分，是批復的全國shou個也是wei一一個上升為國家戰(zhàn)略的航空港經濟發(fā)展區(qū)。東臨鄭州新鄭國際機場，北距鄭州市區(qū)20公里，是圍繞新鄭國際機場開發(fā)建設起來的一個重要的經濟發(fā)展區(qū)域。

鄭州航空港區(qū)作為鄭州新區(qū)總體規(guī)劃的一個重要組成部分，是全省經濟社會發(fā)展的核心增長點和改革發(fā)展綜合試驗區(qū)之一，也是河南省對外開放的重要窗口和基地。

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航空資訊

空運查驗費免單還遠嗎？

       9月15日起，上海政府直接免了進出口岸的查驗服務費，此舉對企業(yè)來說是真正的“減負”。值得注意的是，目前這項試行政策僅僅只是針對上海港港區(qū)內受理實施查驗的海運進出口集裝箱貨物。

      本月15日，《上海港試點政府承擔查驗作業(yè)服務費用公告》發(fā)布?！豆妗分忻鞔_，在上海港港區(qū)內，對海關查驗沒有問題的進出口集裝箱貨物查驗（除固體廢物除外），免除企業(yè)向上海港務集團繳納查驗作業(yè)服務費，包括吊裝、移位、倉儲等費用。當然，不是所有進出口的查驗貨物能享受這項政策，對于海關查驗處理結果顯示為“查驗有問題”的，這類貨物的查驗服務費仍需由企業(yè)補繳。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機。查驗結束后，海關會及時將查驗結果信息告知申報企業(yè)，并通知上海港務集團。

如何界定查驗處理結果？

公告明確：查驗沒有問題情況有：海關查驗處理結果正常和查驗處理結果為放行、放行、刪單及其他規(guī)范性查獲的貨物。

查驗有問題的情況則為：海關查驗處理結果為補稅放行、補證放行、退運、移交緝私、暫扣、補證補稅放行、處罰后放行、沒收、移交法規(guī)等有實質性查獲的貨物。

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大多數民用貨機由旅客機改裝而成。為了裝貨的需要，除了將客艙內的座椅、裝飾和生活服務設施拆卸外,還要將地板加強,提高承壓能力。在貨艙前側設置較大的貨艙門。門的高度在2米以上，寬度超過3米。貨機還裝設地板滾輪（棒）系統和起重吊車等，以便于裝卸貨物。貨機在必要時可以恢復成旅客機或客貨混用機（前艙裝貨，后艙坐人），這樣的飛機通常稱為可轉換飛機。一直以來，祥鵬航空立足于西南，以昆明、成都等城市為始發(fā)地，積極發(fā)揮優(yōu)勢，集中運力資源，大力拓展，不斷完善航線網絡布局。專門為貨運而設計的民用飛機還很少，多是為運輸某種特殊貨物需要而將旅客機機身更改的。例如美國在70年代為了運送“哥倫比亞”號航天飛機,特地將一架波音747客機改裝為航天飛機的載機。它用支架將航天飛機背在機身上面進行轉場飛行。