各規(guī)格型號含義

Gr-A-4C路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距1m，混凝土基礎(chǔ)Gr-A-2C路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄,立柱間距1米，混凝土基礎(chǔ)Gr-SB-4E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，打入式Gr-SB-2E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1米，打入式Gr-A-2B1路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1米，埋件套筒規(guī)格式Gr-SB-1B1路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距十米，埋件套筒規(guī)格式Gr-Am-4E正中間分隔帶獨(dú)立設(shè)置型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，打入式Gr-Am-2E正中間分隔帶獨(dú)立設(shè)置型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1米，打入式Gr-SBm-1B1正中間分隔帶獨(dú)立設(shè)置型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距十米，埋件套筒規(guī)格式Grd-Am-2E正中間分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距1米，打入式

單面波形梁鋼護(hù)欄預(yù)算單價

纜索護(hù)欄和波形護(hù)欄哪個防撞效果更好？

波形護(hù)欄板與纜索護(hù)欄兩者都是用在高速公路上的，都起到安全防護(hù)作用，有著各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。

防護(hù)效果方面：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的都有著自己的防撞級別。纜索護(hù)欄的防撞效果要比波形護(hù)欄板的防撞效果好一點(diǎn)。纜索護(hù)欄的纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力比較強(qiáng)

。波形護(hù)欄板是由波形鋼板和立柱組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的護(hù)欄板多半會變形，需要修復(fù)或者更換。

抗腐蝕方面：纜索護(hù)欄與波形護(hù)欄板的防腐方式有很多種，但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理過的，熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常的，在戶外條件下正常使用可以使用幾十年。因此兩種公路防護(hù)產(chǎn)品的抗腐蝕效果都

是非常好的。

鍍鋅波形護(hù)欄板和噴塑波形護(hù)欄板的區(qū)別？波形護(hù)欄板的耐腐蝕方法分為：熱浸鍍鋅，和熱浸鍍鋅 噴塑，熱浸鍍鋅熱浸鋅，熱浸pet薄膜。一般普遍的是熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑二種。1、先從顏色上區(qū)別：熱浸鍍鋅是銀白色的，熱浸鍍鋅 噴塑可以做綠色，暗藍(lán)色，奶白色，淺黃色等。2、生產(chǎn)工藝流程上區(qū)別：熱浸鍍鋅的生產(chǎn)工藝流程比較簡單，成型-磷化處理-吹干-鍍鋅，全自動鍍鋅機(jī)可以提前設(shè)定好必須的溫度，生產(chǎn)加工起來比較方便快捷。鍍鋅層的粘結(jié)力還可以保證消費(fèi)者要求。2、三波形梁護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm。熱浸鍍鋅 噴塑的生產(chǎn)工藝流程：成型-磷化處理-吹干-鍍鋅 噴塑，比鍍鋅多了一道生產(chǎn)流程，耐腐蝕特點(diǎn)會更好一點(diǎn)。使用年限比鍍鋅的長，而且噴塑的顏色艷麗，能具備緩解pilao的作用。