電子衡器稱重傳感器故障如何處理

相關(guān)人員在檢測排查和診斷電子衡器稱重傳感器故障工作中，首先應(yīng)該對(duì)稱重傳感器故障發(fā)生在測量系統(tǒng)的哪個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。具體可采取以下方法進(jìn)行檢查：

相關(guān)技術(shù)人員在搬運(yùn)電子衡器稱重傳感器時(shí)，應(yīng)該注意輕拿輕放。因?yàn)橐坏┓Q重傳感器受到?jīng)_擊、碰撞以及跌落時(shí)，通常會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞到稱重傳感器的計(jì)量性能。并且，在安裝稱重傳感器的底座時(shí)，安裝面不能存在油膜膠膜等雜物，必須保持清潔平整。

相關(guān)技術(shù)人員可以采用搖表或者電工三表對(duì)電纜進(jìn)行檢查，d大限度地縮小故障范圍，快速地找出發(fā)生故障的電子衡器稱重傳感器。未能對(duì)元器件性能的檢測及相應(yīng)線路老化測試等方面進(jìn)行注意時(shí)．會(huì)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。如果發(fā)現(xiàn)稱重傳感器存在故障，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步的檢測與分析，并且，為關(guān)鍵的一點(diǎn)是必須及時(shí)了解稱重傳感器發(fā)生故障時(shí)的具體運(yùn)行情況。因?yàn)?，機(jī)械裝置異常、操作不當(dāng)及使用環(huán)境的變化等因素，通常是導(dǎo)致電子衡器稱重傳感器發(fā)生故障的主要原因，因此，如果相關(guān)人員不全m面地進(jìn)行分析，而盲目地拆卸稱重傳感器，那么，再次發(fā)生類似的情況時(shí)，會(huì)采取同樣的方式解決，從而對(duì)價(jià)格昂貴的電子衡器稱重傳感器造成不必要的損壞，并造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

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淺談衡器產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展

衡器產(chǎn)品質(zhì)量常見問題分析近幾年，為適應(yīng)市場需求，中國衡器企業(yè)不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提升產(chǎn)品工藝水平、不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，為用戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的衡器產(chǎn)品，但仍主要針對(duì)中低端市場，與外國衡器比較，質(zhì)量還存在較大的差距，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(1)產(chǎn)品設(shè)計(jì)精細(xì)程度參差不齊。中國衡器與外國產(chǎn)品相比在外觀、人性化、產(chǎn)品的可靠性、安裝的方便性、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面存在一定差距。中國衡器在外觀、人性化、可靠性等精細(xì)設(shè)計(jì)方面參差不齊。

(2)工藝技術(shù)和裝配技術(shù)水平良莠不齊。中國衡器的材料加工精度、外觀涂裝、主要覆蓋件的平整度和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件的焊縫和裝配技術(shù)水平與外中產(chǎn)品相比有一定的差距。

(3)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性較差。中國衡器產(chǎn)品零部件的質(zhì)量穩(wěn)定性與與外國產(chǎn)品相比差距較大，影響產(chǎn)品壽命，例如汽車衡的質(zhì)量的穩(wěn)定性，電子秤的耐用性等。

由于科技高速發(fā)展和應(yīng)用水平提高，衡器產(chǎn)品數(shù)字化、集成化網(wǎng)絡(luò)化、智能化將成為世界衡器工業(yè)的發(fā)展方向和重點(diǎn)。中國衡器制造行業(yè)的中低端產(chǎn)品市場己處于飽和的狀態(tài)，而在應(yīng)用高技術(shù)含量的先進(jìn)衡器方面，國內(nèi)還處于依賴進(jìn)口解決供應(yīng)的階段，因此行業(yè)未來擴(kuò)展的方向主要集中在高技術(shù)含量的高d端產(chǎn)品市場。另一類是通過對(duì)衡器的“技術(shù)改造”達(dá)到作z弊的目的，此類作z弊方法相對(duì)來說比較隱蔽，難以被發(fā)現(xiàn)。相應(yīng)地，國內(nèi)衡器制造企業(yè)之間的競爭將更側(cè)重于技術(shù)方面的較量。同時(shí)，隨著跨國企業(yè)的不斷進(jìn)入，國內(nèi)企業(yè)也將面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，國內(nèi)衡器制造行業(yè)的競爭也將更加激烈。

對(duì)于大型衡器原舊分度值和允差關(guān)系不同的問題電子衡器開機(jī)之后，需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)熱，完成預(yù)熱之后一定要嚴(yán)格的來按照相關(guān)的操作步驟來進(jìn)行校準(zhǔn)直至指示數(shù)值歸零。因基礎(chǔ)是保證汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分，故基礎(chǔ)制作須嚴(yán)格把握施工質(zhì)量及精q確度。在進(jìn)行核準(zhǔn)的時(shí)候，一定要從電子衡器零荷載的時(shí)候開始，再進(jìn)行對(duì)衡器荷載數(shù)量逐漸的加載，直至達(dá)到該電子衡器自身的d大標(biāo)準(zhǔn)量程，之后再對(duì)電子衡器的荷載進(jìn)行然后再逐漸卸載到衡器零荷載，這樣使保證衡器的分度值設(shè)置合理具有有一定的任意陛。對(duì)于在衡器檢測時(shí)存在的不科學(xué)做法嚴(yán)重的威脅到市場交易的公平，但是這種行為確實(shí)不違犯相關(guān)的檢定規(guī)程中的一些有關(guān)的規(guī)定，這樣是非常不合理也是不負(fù)責(zé)任的，所以為了可以適應(yīng)大型衡器工業(yè)井然有序的發(fā)展，就必須來對(duì)整個(gè)衡器的相關(guān)檢定的規(guī)程來進(jìn)行一定的修改。