廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。汽車(chē)在汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上滑行時(shí)的受力分析汽車(chē)在汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行滑行試驗(yàn)時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速器掛空檔。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

阻滯力的測(cè)試時(shí)間是5秒鐘。在阻滯力測(cè)試完成后，指揮屏?xí)霈F(xiàn)“準(zhǔn)備踩剎車(chē)3、2、1”的提示，當(dāng)提示踩剎車(chē)時(shí)，勻速而緩慢的將剎車(chē)踏板踩下直到踩死，讓系統(tǒng)有足夠的制動(dòng)力檢測(cè)過(guò)程。在踩剎車(chē)過(guò)程中，不可急速的踩到底，否則將導(dǎo)致過(guò)程差不合格。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。

專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

汽車(chē)在汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上滑行時(shí)的受力分析：

汽車(chē)在汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行滑行試驗(yàn)時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速器掛空檔。汽車(chē)檢測(cè)線此時(shí)人為地讓電機(jī)給轉(zhuǎn)鼓施加與轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)方向相反的可控扭矩Ｍd。首先電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓并帶動(dòng)汽車(chē)加速,達(dá)到ｖ0時(shí)汽車(chē)進(jìn)行滑行。汽車(chē)檢測(cè)線此時(shí)人為地讓電機(jī)給轉(zhuǎn)鼓施加與轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)方向相反的可控扭矩Ｍd。這樣汽車(chē)在轉(zhuǎn)鼓上滑行時(shí)所受的總阻力Ｆ′由四部分組成

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。底盤(pán)測(cè)功機(jī)的功能底盤(pán)測(cè)功機(jī)是模擬汽車(chē)在道路上行駛時(shí)受到的阻力，僅進(jìn)行汽車(chē)性能測(cè)試的設(shè)備。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

1、我司生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備制動(dòng)、輪重、側(cè)滑、車(chē)速等檢驗(yàn)臺(tái)，均采用8毫米厚武鋼結(jié)構(gòu)鋼板（國(guó)內(nèi)均為6毫米以下非標(biāo)鋼板），其強(qiáng)度高，承載質(zhì)量遠(yuǎn)大于被檢車(chē)軸重，以確保檢測(cè)設(shè)備抗疲強(qiáng)度高，長(zhǎng)期使用和超載使用情況下不變形。

廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專(zhuān)業(yè)從事機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷(xiāo)售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。該制動(dòng)力矩通過(guò)杠桿傳遞給壓力傳感器,由壓力傳感器給出相應(yīng)的電信號(hào),經(jīng)處理后則可顯示出瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)力值。專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品有：汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備包括底盤(pán)測(cè)功機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車(chē)速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

我公司投入大量精力結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)測(cè)控技術(shù)開(kāi)發(fā)出”光柵式”車(chē)輛輪廓全自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)。經(jīng)嚴(yán)酷測(cè)試和海量數(shù)據(jù)分析后,開(kāi)發(fā)出的系統(tǒng)具有精度高、兼容性強(qiáng)、測(cè)量速度  （30秒以內(nèi)完成）、通過(guò)式檢測(cè)(無(wú)需停車(chē))等特點(diǎn)。適用于車(chē)輛管理所、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站、高速公路等單位使用。車(chē)輛等無(wú)法上線檢測(cè)的車(chē)速表指示誤差的車(chē)輛，原則上只查看其車(chē)速表是否能有效動(dòng)作，不需要路試檢驗(yàn)車(chē)速表誤差。