直流散熱風(fēng)扇運(yùn)行是伴隨著熱量的狀況而發(fā)生變化，以比較慢的速率運(yùn)行，直流風(fēng)扇將會(huì)產(chǎn)生較少的噪音而且耗費(fèi)較少的動(dòng)能。在大部分的設(shè)計(jì)要求中，在直流風(fēng)扇提速運(yùn)行數(shù)小時(shí)后空氣環(huán)境溫度一般較為大的設(shè)計(jì)溫值更低。一般的狀況之下，低速運(yùn)行的散熱風(fēng)扇能充足地完成它的工作。    

    可是在挑選與組裝時(shí)也應(yīng)考慮到：首要，所挑選的直流風(fēng)扇一定要可以保證充足的排風(fēng)量（轉(zhuǎn)速），在高環(huán)境溫度狀況之下冷卻設(shè)備內(nèi)部的熱空氣；當(dāng)環(huán)境溫度較為低和熱氣流較為少的時(shí)候是做相反的工作。

    散熱風(fēng)扇的葉片在加工及安裝過程中，由于各種原因使葉片不可能有完全相同的形狀和安裝角。因此，當(dāng)運(yùn)行工況變化而使流動(dòng)方向發(fā)生偏離時(shí)，在各個(gè)葉片進(jìn)口的沖角就不可能完全相同。

如果某一葉片進(jìn)口處的沖角達(dá)到臨界值時(shí)，就首先在該葉片上發(fā)生失速，而不會(huì)所有葉片都同時(shí)發(fā)生失速，這種現(xiàn)象繼續(xù)進(jìn)行下去，使失速所造成的堵塞區(qū)沿著與葉輪旋轉(zhuǎn)相反的方向推進(jìn)，即產(chǎn)生所謂的“旋轉(zhuǎn)失速”現(xiàn)象。    

    我們?cè)诮o通信設(shè)備選擇直流散熱風(fēng)扇的時(shí)候，除了重點(diǎn)考慮直流散熱風(fēng)扇的風(fēng)量能否滿足設(shè)備的散熱需求外，還需要關(guān)注的一點(diǎn)是噪音問題。

    散熱風(fēng)扇噪音的產(chǎn)生原因一般歸結(jié)為兩點(diǎn)：一是風(fēng)扇扇葉旋轉(zhuǎn)時(shí)切割空氣產(chǎn)生的，稱之為離散噪音；二是直流散熱風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的氣流碰撞障礙物時(shí)產(chǎn)生的，稱之為寬頻噪音。人類的智慧是無窮盡的，降噪機(jī)柜、吸音材料也應(yīng)用到降噪中去，很大限度去降低噪音。