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由于鋼軌軌頂呈圓弧狀,輪緣也有一定的曲線,輪緣與鋼軌的接觸點一般都在軌頂下10~16mm處,所以中國《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定,直線軌距是在鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的小距離。
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鐵路配件的種類有很多,其中就包括軌距擋板。如果彎道處的軌距仍與直道處相同,當軸距較大且彎道曲率半徑較小時,輪對將被鋼軌卡住,或者是被擠出面而掉道。也正是由于鐵路配件有很多,因此許多人對各鐵路配件的了解并不quan面,為了能夠讓大家更加了解軌距擋板,我公司將針對軌距擋板的特點及性能進行簡單講解。其實,軌距擋板是調整軌距,傳遞鋼軌的橫向水平推力,保持標準軌距。軌距擋板采用鐵路熱軋軌距擋板型鋼制造,材質為Q235—A鋼。表面平整無裂痕。毛刺凸出不大于1mm。放在平面上四角應平穩(wěn)沒有翹腳。
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礦車軌道拉桿批發(fā)廠家技術文獻:軌距拉桿按材質可分為普通拉桿和絕緣拉桿。普通軌距拉桿通常將道岔區(qū)設置在道岔的拐角處,煤礦軌距拉桿批發(fā),利用拉桿的拉力,防止機車通過時鋼軌向外擴散。絕緣表拉桿中間絕緣,保證絕緣軌道的技術要求。