新凱停車棚、膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚等產(chǎn)品。

        膜結(jié)構(gòu)中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重輕，加上鋼索、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度材料的采用。

  

     膜結(jié)構(gòu)車棚之所以能夠被如此廣泛的應(yīng)用。要知道膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量好不好，其實(shí)方法很簡(jiǎn)單。先從尺寸下手，膜結(jié)構(gòu)車棚的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成，拼接廠完工后按安裝要求對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚進(jìn)行折疊、裝箱，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后直到吊裝到安裝位置才能展開。全球行膜結(jié)構(gòu)車棚，新穎靚麗的外觀設(shè)計(jì)，一改傳統(tǒng)自行車、電動(dòng)車?yán)滂F一塊的形象，美麗的外觀，時(shí)尚的造型，讓人體會(huì)到生活的樂趣。就是能夠在強(qiáng)烈的作用下，形成良好的作用，在現(xiàn)代化的生活中逐漸的走向時(shí)代的新發(fā)展！

        膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。

      膜結(jié)構(gòu)車棚的制作必須要嚴(yán)格要求

     兩種完全不一樣的東西在設(shè)計(jì)上肯定是不一樣的，至于制作工藝基本上都是一樣的，因?yàn)樗麄冇玫脑鲜峭耆粯拥?。保證膜結(jié)構(gòu)車棚加工制作場(chǎng)地應(yīng)平整，加工環(huán)境應(yīng)滿足一定的溫、濕度要求。放膜材的工作平臺(tái)應(yīng)干燥無污物，整個(gè)加工制作過程應(yīng)保持膜材清潔。 

      膜單元的包裝方式，根據(jù)本工程膜材的特性、特點(diǎn)確定，并采取措施確保膜單元與運(yùn)輸工具間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)和撞擊。

         現(xiàn)今，城市中已越來越多地可以見到膜結(jié)構(gòu)的身影。膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)被應(yīng)用到各類建筑結(jié)構(gòu)中，在我們的城市中充當(dāng)著不可或缺的角色。

      而網(wǎng)球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)車棚這樣的空間跨度大的建筑結(jié)構(gòu)，其施工難度大，周期要長(zhǎng)，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來有難度。

     網(wǎng)球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)車棚和籃球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)這樣大型的公共活動(dòng)場(chǎng)所，其建筑質(zhì)量是必須保證的，就算膜結(jié)構(gòu)車棚相對(duì)以往的建筑體系來說，施工和結(jié)構(gòu)上具有優(yōu)勢(shì)，但是還是有些它需要重點(diǎn)注意的。

          我國(guó)膜結(jié)構(gòu)建筑雖然起步較晚，但是發(fā)展速度非常快。2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行，以及各種類型的展覽館建設(shè)，使得我國(guó)迎來了膜結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展高峰期，這幾年間我國(guó)膜結(jié)構(gòu)建筑的建造規(guī)模擴(kuò)張非常迅速。

     PVC膜材料的強(qiáng)度及防火性與PTFE相比具有一定差距，PVC膜材料的使用年限一般在7到15年。為了解決PVC膜材料的自潔性問題，通常在PVC涂層上再涂上PVDF稱為PVDF膜材料。

     另一種涂有Tio2（二氧化鈦）的PVC膜材料，具有極高的自潔性。由ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成。ETFE不僅具有優(yōu)良的抗沖擊性能、電性能、熱穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性，而且機(jī)械強(qiáng)度高，加工性能好。