濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。精密齒輪長(zhǎng)期配套服務(wù)，并可供應(yīng)日標(biāo)，德標(biāo)，英標(biāo)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

直齒輪與斜齒輪的區(qū)別

直齒輪與斜齒輪的區(qū)別主要有一下幾點(diǎn)

1、由于制造的誤差，直齒傳動(dòng)的瞬時(shí)速度是變化的，主要是在輪齒嚙入嚙出的瞬間會(huì)產(chǎn)生由于制造誤差導(dǎo)致的速度不均勻變化，從而產(chǎn)生多邊形效應(yīng)

2、斜齒輪的輪齒卻是在每時(shí)每刻都在嚙入嚙出的狀態(tài)中，沒(méi)有嚙合盲區(qū)，從而保證速度的均勻性，表象看來(lái)：運(yùn)行非常平穩(wěn)。

3、直齒傘齒輪與螺旋傘齒輪在運(yùn)行中的效果與上面所述的一樣，不同之處是：

4、直齒圓柱齒輪是兩軸平行的傳動(dòng)

5、傘齒輪是兩軸相交的傳動(dòng)

6、當(dāng)沒(méi)有改變分度圓直徑的時(shí)候，軸上的扭矩不會(huì)發(fā)生改變。

7、要說(shuō)改變的部分是輪齒的受力分析發(fā)生變化：

8、直齒傘齒輪的輪齒法線與運(yùn)動(dòng)切向重合  9、螺旋傘齒輪的輪齒法線與運(yùn)動(dòng)切線始終保持一個(gè)螺旋角的夾角β，

10、輪齒承受扭矩=cosβ與扭矩的乘積  也就是說(shuō)：螺旋傘齒輪的輪齒抗彎強(qiáng)度要大于直齒傘齒輪，但傳遞的扭矩沒(méi)有改變。我們以精良的加工設(shè)備，^的制造工藝，專業(yè)的檢測(cè)手段以及先進(jìn)的管理制度，為國(guó)內(nèi)外電動(dòng)工具行業(yè)、木工機(jī)械行業(yè)、金融設(shè)備行業(yè)、漁具行業(yè)、變速箱行業(yè)、電機(jī)制造行業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。  也可以說(shuō)成是效率要高一些，是因?yàn)?，螺旋傘齒輪的輪齒強(qiáng)度要高于直齒傘齒輪，因此，可以加大外載荷，或者提高轉(zhuǎn)速做功，表象看來(lái)，效率要高一些。

濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)精密齒輪加工如何減少變形。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

機(jī)械齒輪淬火硬度不足的質(zhì)量問(wèn)題！

 淬火冷卻速度偏低是造成機(jī)械齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不夠的原因，但是，根據(jù)實(shí)際淬火齒輪的材質(zhì)、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不足以及低溫階段冷速不足等不同情況。縫紉機(jī)相關(guān)知識(shí)：主要可分為：通用縫紉機(jī)、專用縫紉機(jī)、裝飾用縫紉機(jī)。比如，對(duì)于中小齒輪，淬火硬度不足往往是中高溫階段冷速不足所致，而模數(shù)大的齒輪要求較深淬硬層時(shí)，提高低溫冷卻速度就非常了。

對(duì)于淬火用油，一般說(shuō)，油的蒸氣膜階段短、中溫冷速快、且低溫冷卻速度快，往往能獲得高而且均勻的淬火硬度和足夠的淬硬深度。

工件裝掛方式對(duì)淬火冷卻效果也有明顯影響。要使淬火油流動(dòng)通暢，并配備和使用好攪拌裝置，才能得到好的效果。

提高所用淬火介質(zhì)的低溫冷卻速度，往往可以增大淬硬層深度。比如用斜傘齒的差速器傳動(dòng)軸不要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是的。在滲層碳濃度分布相同的情況下，采用低溫冷卻速度更高的淬火油，往往獲得更深的淬火硬化層，因此，采用冷卻速度快的淬火油后，可以相應(yīng)縮短機(jī)械齒輪工件的滲碳時(shí)間，也能獲得要求的淬火硬化層深度。要求的滲碳淬硬層深度越大，這種方法縮短滲碳時(shí)間的效果越明顯。

濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。公司擁有一批齒輪工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢測(cè)專業(yè)技術(shù)人才，另可為客戶提供如齒輪測(cè)繪、齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)，齒輪材料選用，齒輪降噪分析等基礎(chǔ)服務(wù)。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

齒輪鏈輪的材料和結(jié)構(gòu)

　　為了保證鏈輪齒形能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合，就應(yīng)該盡量減少嚙合時(shí)的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力，而且要易于加工。

　　常用的鏈輪一般是由三段圓弧aa、ab、cd和一段直線bc構(gòu)成，簡(jiǎn)稱三圓弧-直線齒形。齒形用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形，見(jiàn)圖2，其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)。參數(shù)計(jì)算前面已經(jīng)提到，不做重復(fù)敘述！

　　鏈輪結(jié)構(gòu)

　　小直徑鏈輪一般做成整體式，中等直徑鏈輪多做成輻板式，為便于搬運(yùn)、裝卡，在輻板上開(kāi)孔，大直徑鏈輪可做成組合式，此時(shí)齒圈與輪芯可用不同材料制造！例如C45，不銹鋼等材料。

　　鏈輪材料

　　鏈輪材料應(yīng)保證輪齒有足夠的強(qiáng)度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經(jīng)過(guò)熱處理，使之達(dá)到硬度。