地鐵觀片就是地鐵隧道中砌筑的混凝土copy材料，地鐵管片是弧形的，地鐵隧道的一個(gè)單2113位一般是由6個(gè)地鐵管片組成的。

　　混凝土：混凝土，簡(jiǎn)稱為“砼（tóng）”：是5261指由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水4102泥作膠凝材料，砂、石作集料；杭州蕭山不銹鋼設(shè)備制造廠再次與中鐵十六局集團(tuán)有限公司簽訂管片鋼模設(shè)計(jì)制造合同。與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例1653配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應(yīng)用于土木工程。

盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道及錨桿和相應(yīng)配件的材質(zhì)選用低碳高合金鋼，其中碳元素含量≤0.08%，鎳元素含量Ni≥0.40%，鉻元素含量Cr≥0.35%，鉬元素含量Mo≥0.30%，含碳量低，其韌性、機(jī)械性能、防腐性能均好，非常適合動(dòng)載;鎳鉬鉻多元合金增強(qiáng)了槽道的防腐能力，槽道材質(zhì)也可采用綜合性能優(yōu)于此鋼材的其他材質(zhì)。預(yù)埋槽道中采用一定量的Mo元素，使其達(dá)到耐火性能要求。目前，地鐵管片模具中殘留混凝土清理比較麻煩，對(duì)于一些凝固的混凝土清理比較困難。

混凝土的養(yǎng)護(hù)技術(shù)由于管片的生產(chǎn)必須適應(yīng)盾構(gòu)快速掘進(jìn)襯砌的要求，因此要求生產(chǎn)的混凝土管片快速達(dá)到脫模強(qiáng)度和盡快達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。這樣混凝土的養(yǎng)護(hù)技術(shù)就顯得十分關(guān)鍵，同時(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)技術(shù)對(duì)混凝土凝結(jié)硬化過(guò)程中防止有害裂縫發(fā)生提高管片抗?jié)B性方面也十分關(guān)鍵。為保證混凝土早期強(qiáng)度快速提高，滿足加快模具周轉(zhuǎn)頻率的要求，同時(shí)為防止混凝土凝結(jié)硬化過(guò)程中產(chǎn)生有害裂紋，合理選擇混凝土的養(yǎng)生工藝由為重要。國(guó)內(nèi)外大量工程實(shí)踐表明靜養(yǎng)，蒸養(yǎng)，濕養(yǎng)相結(jié)合的混凝土養(yǎng)護(hù)工藝，對(duì)提高混凝土早期強(qiáng)度，加快模具脫模周期，提高模具使用率，有效防止混凝土凝結(jié)硬化過(guò)程中自縮，干縮，溫度裂紋，提高混凝土抗?jié)B性能有十分重要的意義。我廠加工裝備先進(jìn)，加工精度高，從而保證了生產(chǎn)模具的公差精度和成品率。在混凝土的養(yǎng)護(hù)技術(shù)上,有關(guān)研究成果是十分豐富的。