液壓支架立柱的學(xué)習(xí)起步階段經(jīng)歷了什么？

在我們的生活之中很多事情都是需要從頭開始學(xué)習(xí)，打好基礎(chǔ)，并且是一個很漫長的過程，學(xué)習(xí)階段需要知道哪些呢？就拿液壓支架立柱來舉例吧。

我國從20世紀(jì)70年代初開始液壓支架的研制工作，基礎(chǔ)條件很差，一切都是從零開始，所需的板材、管材及液壓管膠等都需要研制及試驗。1964年由分院和煤機(jī)廠設(shè)計70型邁步式自移支架，從此開始了液壓支架的國產(chǎn)化道路。在廣大科技工作者的辛勤努力下，先后研制出了垛式、節(jié)式和掩護(hù)式支架。另一種是在缸蓋的數(shù)值高部位直接安裝排氣閥，對于雙作用式液壓泵站系統(tǒng)液壓缸應(yīng)設(shè)置2個排氣閥。盡管這些支架的性能和可靠性都較差，但為我國液壓支架的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，積累了經(jīng)驗。

引進(jìn)、消化、吸收、發(fā)展階段：20世紀(jì)70年代末80年代初我國分三次大規(guī)模地引進(jìn)國外支架，尤其是第三批引進(jìn)了當(dāng)時西方國家較為先進(jìn)的綜采設(shè)備共100套，其中的液壓支架主要以二柱掩護(hù)式和四柱支撐式為主，支架的參數(shù)和性能比以往進(jìn)口支架有明顯提高。1984年，北京開采所、沈陽所、鄭州煤機(jī)廠在沈陽蒲河礦進(jìn)行我國第yi套放頂煤液壓支架的工業(yè)性試驗，繼而研制了多種低位、中位和高位放頂煤支架，成功地在緩傾斜厚煤層和急傾斜厚煤層水平分層工作面使用。2、操作前檢討螺栓和銜接頭能否松動，以及液壓管路能否有走漏景象。

通過消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)，科研人員自主開發(fā)了多種不同用途的液壓支架，具有代表性的支架有QY系列和ZY系列支架，其中QY31和ZY35支架在較大范圍內(nèi)得到推廣使用。這一時期開發(fā)出的支架重量普通較輕，如QY31經(jīng)濟(jì)型支架重量僅6T，支架的工作阻力也偏小，二柱支架一般在2000～3500kN，四柱支架一般在3000～4600kN。支架的可靠性比較差，壽命試驗僅8000次，與國外的差距較大。在支架的控制方面，操縱閥主要以ZC片閥為主，流量只有80L/min。3)慣性阻力：由于液壓缸工作運動時速度小，不屬于快速往復(fù)運動型，固慣性阻力可忽略不計。乳化液泵站流量一般為80～200L/min，支架的移架速度較慢，一般在20～30s/架，立柱千斤頂?shù)拿芊馊θ繛橄鹉z件，壽命較短。

不斷的積累相關(guān)經(jīng)驗，與國際化接近，這也讓很多外國人看到了中國力量的強(qiáng)大，并進(jìn)一步滿足了很多人的需求，帶給我們非常多的福音。

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【液壓支架千斤頂】 【礦用單體液壓支柱】【工程液壓缸】

一種液壓支架千斤頂，包括活塞桿組件、導(dǎo)向套、活塞、缸體及密封件，活塞桿組件由活塞桿頭、接頭座、活塞桿體三部分構(gòu)成整體，活塞桿體上軸向設(shè)有供壓力液進(jìn)出的通液道，其要點是：活塞桿體由一根空心圓管，以及內(nèi)置在圓管中的一根空心芯管構(gòu)成，圓管兩端口分別密封聯(lián)接在活塞桿頭下部和活塞上，芯管的上端口與活塞桿頭上的活塞腔通液孔對接，下端口與活塞腔相通，接頭座的另一進(jìn)液孔、活塞腔通液孔、芯管通孔和活塞腔構(gòu)成體積可變的活塞腔室。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。