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國(guó)際快遞紡織品如何順利進(jìn)口清關(guān)?紡織品海關(guān)編碼與申報(bào)要素。為了加快通關(guān)速度,確保貨物順利出運(yùn),提供準(zhǔn)確的海關(guān)編碼(HS code)以及申報(bào)要素尤為重要。海關(guān)編碼的歸類是清關(guān)環(huán)節(jié)的一個(gè)難點(diǎn),以紡織品為例,兩款看似差不多的商品,含同樣成色的棉和化纖,但由于比例不同,海關(guān)編碼也會(huì)不同,其出口退稅率、監(jiān)管條件和檢驗(yàn)檢疫要求都會(huì)有所區(qū)別。所以,即使各類紡織品的海關(guān)編碼非常接近,但不能因此隨便選擇,要想找到準(zhǔn)確的海關(guān)編碼,還需點(diǎn)擊查看詳情,查看詳細(xì)的商品名稱和對(duì)應(yīng)的監(jiān)管條件和申報(bào)要素。查詢海關(guān)編碼除了按照類、章、品目、子目依次縮小范圍外,還可以結(jié)合關(guān)鍵字搜索快速查找到所需的海關(guān)編碼。例如:梭織染色燈芯絨面料,割絨,98%棉2%氨綸,幅寬:56”,274克/平方米以上述商品為例,先找到紡織品為第11類,機(jī)織紡織品為第58章,再通過(guò)材質(zhì)“割絨”和“燈芯絨”縮小范圍,很快就能鎖定對(duì)應(yīng)的海關(guān)編碼和所需的申報(bào)要素。
空運(yùn)詢價(jià)八要素: 1.品名(是否危險(xiǎn)品)、 2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)、 3.包裝(是否木箱,有無(wú)托盤(pán)) 4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))、 5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)、 6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)、 7.提單類別(主單及分單) 8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,代辦 單證 ,是否清關(guān)派送等) 空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG體積重與實(shí)際重量比較,哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi),當(dāng)然空運(yùn)泡貨中有那么一點(diǎn)小秘密,同行都應(yīng)該知道的,在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。
國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)
國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸特點(diǎn):
國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門(mén),需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物,及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地,對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同,滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,及時(shí)結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品,更要求迅速運(yùn)輸,不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng),才有利于提高出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力,有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場(chǎng)。因此,國(guó)際貨運(yùn)運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念,爭(zhēng)時(shí)間、搶速度,以快取勝。
DHL國(guó)際快遞的總部位于德國(guó)波恩
DHL國(guó)際快遞 DHL的總部位于德國(guó)波恩,被譽(yù)為世界上zui大的物流公司,每年寄送超過(guò)13億個(gè)包裹。時(shí)效一般為2-4個(gè)工作日。 優(yōu)勢(shì): 速度快,中國(guó)-歐洲為3個(gè)工作日,中國(guó)-東南亞為2個(gè)工作日;派送網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,查詢網(wǎng)站貨物狀態(tài)更新及時(shí),遇到問(wèn)題解決快;價(jià)格較優(yōu)惠,21千克以上物品更有單獨(dú)的大貨價(jià)格。劣勢(shì): 小件包裹費(fèi)用較高,體積重大于實(shí)際重按照體積重量計(jì)算費(fèi)用;對(duì)所托運(yùn)的物品限制比較多。