下面介紹一下挖沙船的開機(jī)發(fā)送電知識：

1.發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前，必須認(rèn)真檢查柴油機(jī)的機(jī)油油位、冷卻水水位、燃油油位，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，使之保持在規(guī)定值之內(nèi)。

2、確認(rèn)發(fā)電機(jī)組的各指示儀表均處于零位，發(fā)電機(jī)的空氣開關(guān)在斷開狀，柴油機(jī)調(diào)速手柄處于低速起動(dòng)位置，機(jī)組各部位無工具雜物后，方可送電啟動(dòng)機(jī)組。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須注意觀察機(jī)油壓力表，如不能迅速建立壓力，應(yīng)立即停車，待查清原因后方可重新啟動(dòng)機(jī)組。

新型系列采沙船為鏈斗式采沙船： 　　

1 、挖掘系統(tǒng)：由挖斗鏈、主驅(qū)動(dòng)、斗架等組成，主要用于完成表土和礦砂的采挖作業(yè)。 　　

2 、選礦設(shè)備：采沙船由圓筒篩、選金組合螺旋溜槽、粗選設(shè)備和精選設(shè)備組成，用于完成礦砂的洗礦、碎散、篩分、粗選和精選作業(yè)。 　　

3、供水及中礦輸送系統(tǒng)：由水泵、砂泵、水管、砂泵管管系等組成，用于供水和中礦礦漿輸送。 　　

4 、尾礦排棄系統(tǒng)：由膠帶輸送機(jī)、砂泵等組成，用于輸送排棄礫石和尾礦。 　　

5 、采沙船的絞車系統(tǒng)：由斗架提升絞車、首繩絞車、提錨絞車、橫移絞車和登岸橋絞車等組成，用于進(jìn)船、調(diào)船、系船、船的橫移及斗架、樁柱、登岸橋的升降等。 　　

水力式挖沙船的特點(diǎn)是依靠水力來完成挖沙和傳輸?shù)?。吸揚(yáng)式挖沙船的挖沙過程是首先將吸砂管端部保持在水底，并開動(dòng)泥漿泵后，吸砂管端部連續(xù)吸入泥沙。有的自航吸揚(yáng)式挖沙船配備有儲(chǔ)存艙，在儲(chǔ)存艙裝滿后，將沙運(yùn)到卸沙區(qū)。有的吸揚(yáng)式挖沙船不具備儲(chǔ)存艙，需另配運(yùn)輸船隨行，以接運(yùn)吸上來的泥沙。也有的吸揚(yáng)式挖沙船采用直接將泥沙排到岸上卸沙區(qū)的方式，即邊吸邊拋。當(dāng)卸沙區(qū)較遠(yuǎn)時(shí)，也可在泥漿泵出口接上輸沙管，利用水上浮管或岸上固定管將泥沙輸送到卸沙區(qū)。3、依據(jù)地輿狀況進(jìn)步撤離退避與提升大臂，舉措要靈敏，料斗內(nèi)若有大塊石頭、泥巴等必然要。吸揚(yáng)式挖沙船為了疏松已固定的淤泥，使淤積的泥沙容易形成高濃度沙漿，以提高疏浚的工作效率，在吸管端部做了些改進(jìn)，于是發(fā)展出了耙吸式挖沙船和絞吸式挖沙船。耙吸式挖沙船是利用吸管端部配置的泥耙進(jìn)行松土，以提高沙漿濃度及生產(chǎn)效率，有單耙或?qū)Π?，分別布置于船中或兩側(cè)。耙吸式挖沙船適于松散和低于粘土硬度的作業(yè)；絞吸式挖沙船的習(xí)慣端部配有絞刀松土器，在專門的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下，絞刀在水旋轉(zhuǎn)，對水下淤積物進(jìn)行切削以提高沙漿濃度及生產(chǎn)效率。絞吸式挖沙船適用于挖掘比較堅(jiān)硬的淤積物。

鏈斗式挖沙船的典型結(jié)構(gòu)是有一條由沙斗和鏈節(jié)組成的斗鏈，斗鏈纏繞在斗橋的上下導(dǎo)輪之間，上導(dǎo)輪與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相連，下導(dǎo)輪用絞車通過纜索懸吊，控制斗鏈下端的高度以控制開挖深度。挖沙作業(yè)時(shí)，斗鏈在上導(dǎo)輪的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下，在水下連續(xù)完成切沙、裝沙。提升工藝過程。3、如果機(jī)器在水下吃力，拉不動(dòng)時(shí)可先松開絞錨機(jī)任其自行后退，直到現(xiàn)象好轉(zhuǎn)。沙斗在轉(zhuǎn)過斗橋上導(dǎo)輪轉(zhuǎn)而向下時(shí)，斗中的泥沙因自重而卸入斗橋上導(dǎo)輪下方的皮帶輸送機(jī)上，繼而被送入運(yùn)輸船或被直接拋到岸上的卸沙地點(diǎn)。鏈斗式挖沙船能適應(yīng)。