渦輪流量計(jì)的主要種類之一

渦輪流量計(jì)是速度是流量計(jì)的主要種類之一，這種流量計(jì)采用的是多葉片的轉(zhuǎn)子感受流體的流速，從而推導(dǎo)出流量或總量的儀表。一般它由傳感器和顯示儀兩部分組成,也可做成整體式。渦輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)很多，的高精度，渦輪流量計(jì)完全的可以控制的很多，精度高，重復(fù)性能好，無零點(diǎn)漂移，抗干擾的能力也很強(qiáng)。測量度很寬，渦輪流量計(jì)相對(duì)來說結(jié)構(gòu)方面也更加的緊湊。

無信號(hào)的情況要先檢查電源

對(duì)于無信號(hào)的情況要先檢查電源，檢查電源沒問題后再對(duì)渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題則檢查信號(hào)線是否正確連接，如果仍然無信號(hào)輸出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問題導(dǎo)致檢測不到信號(hào)。對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況，首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下是由于葉輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)內(nèi)部含有污物可以使用鹽酸來清洗污物。

渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況

對(duì)于渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對(duì)渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障要及時(shí)修理或更換零件。作為速度式流量計(jì)隨著運(yùn)行時(shí)間的增加內(nèi)部軸承會(huì)逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢，計(jì)量負(fù)偏差增大從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通，進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。

智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)工作原理

智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)采用先進(jìn)的微處理技術(shù)，具有功能強(qiáng)、流量范圍寬、操作維修簡單、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，是目前油田和城市輸配計(jì)量和貿(mào)易計(jì)量的產(chǎn)品。

智能旋進(jìn)旋渦流量計(jì)工作原理是，當(dāng)流體通過由螺旋形葉片組成的旋渦發(fā)生器后，流體繞著發(fā)生體軸劇烈旋轉(zhuǎn)，形成旋渦。當(dāng)流體進(jìn)入擴(kuò)散段時(shí)，旋渦流受到回流的作用，開始作二次旋轉(zhuǎn)，形成陀螺式的渦流進(jìn)動(dòng)現(xiàn)象。該進(jìn)動(dòng)頻率與流量大小成正比，不受流體物理性質(zhì)和密度的影響。檢測元件測得流體二次旋轉(zhuǎn)進(jìn)動(dòng)頻率并以此測算流量。