渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)簡單、測量范圍大,可以達(dá)到15:1至25:1

渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單、測量范圍大,可以達(dá)到15:1至25:1,在高壓輸氣的情況下測量范固還可以增大;準(zhǔn)確度高,在工作狀態(tài)下,渦輪流量計(jì)的測量不確定度可以達(dá)到1%以內(nèi),其受流場變化的影響比孔板小。 主要的影響因素如下:(1)在渦輪流量計(jì)中,渦輪是高速機(jī)械轉(zhuǎn)動部件,葉片及軸承容易磨損,需要定期校驗(yàn)。(2)由于氣體屬臟污介質(zhì),無潤滑性,介質(zhì)含有少量污油和顆粒雜物,造成軸承磨損及葉輪卡住問題較多。(3)氣體渦輪流量計(jì)在應(yīng)用中潤滑十分重要。現(xiàn)場,往往由于管理維護(hù)差,不能及時給流量計(jì)加潤滑油,造成流量計(jì)磨損嚴(yán)重,以致?lián)p壞。

氣體渦輪流量計(jì)產(chǎn)品的主要特點(diǎn)

氣體渦輪流量計(jì)產(chǎn)品的主要特點(diǎn)：可檢測介質(zhì)的溫度與壓力并進(jìn)行自動補(bǔ)償和壓縮因子自動修正，直接檢測氣體的標(biāo)準(zhǔn)體積流量和標(biāo)準(zhǔn)體積總量。具備多種補(bǔ)償方式可供用戶選擇：溫度和壓力自動檢測補(bǔ)償、壓力自動檢測溫度設(shè)定補(bǔ)償、溫度自動檢測壓力設(shè)定補(bǔ)償、溫度和壓力均為設(shè)定補(bǔ)償。同時基準(zhǔn)狀態(tài)的壓力值和溫度值可由用戶設(shè)定，滿足了不同領(lǐng)域的需要。采用新型傳感器，始動流量低、壓力損失小、抗振與抗脈動流性能好，不易腐蝕、可靠性好、使用壽命長。采用新型微處理器與性能高的集成芯片，運(yùn)算精度高，整機(jī)功能強(qiáng)大，性能優(yōu)越。

在流量測量中,壓力和溫度是影響測量精度的重要參數(shù)

在流量測量中，壓力和溫度是影響測量精度的重要參數(shù)。在通過孔板流量計(jì)或者渦街流量計(jì)測量流體流量的同時測量流體的溫度和壓力，然后利用流體密度ρ與溫度T、壓力P 的關(guān)系求出該溫度、壓力狀態(tài)下的流體密度ρ，可以來修正流體的體積流量，這種測量方法稱為溫壓補(bǔ)償測量方法，目前應(yīng)用較為廣泛。流體的密度是流體溫度和壓力的函數(shù)，是流體組分中的主要參數(shù)之一。

熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)采用熱擴(kuò)散原理

熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)采用熱擴(kuò)散原理，熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)，其典型傳感元件包括兩個熱電阻(鉑RTD)，一個是速度傳感器，一個是自動補(bǔ)償氣體溫度變化的溫度傳感器。當(dāng)這兩個RTD被置于介質(zhì)中時，其中速度傳感器被加熱到環(huán)境溫度以上的一個恒定的溫差，另一個溫度傳感器用于感應(yīng)介質(zhì)溫度。流經(jīng)速度傳感器的氣體質(zhì)量流量是通過傳感元件的熱傳遞量來計(jì)算的。氣體速率增加，傳感器傳遞給介質(zhì)的熱量增多，因此需要供給更多的功率，而電子單元加熱RTD的功率與質(zhì)量流量成一定的對應(yīng)關(guān)系。