經(jīng)常出去比賽的馬匹需要具備淡定地上下運(yùn)馬車的技能。但很多馬匹不愿意進(jìn)入運(yùn)馬車這樣的狹小封閉而且昏暗的環(huán)境，在進(jìn)入運(yùn)馬車時(shí)出現(xiàn)各種抗拒的表現(xiàn)?！　榱私鉀Q馬匹進(jìn)入運(yùn)馬車的問題，我們需要從馬匹的角度出發(fā)來思考問題。作為食動物，馬更喜歡在開放、寬闊的空間里生活，這樣它們可以更清楚地觀察周圍的環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。食動物很少會在一個(gè)狹小密閉空間休息，因?yàn)槿绻胁妒痴叱霈F(xiàn)，它會像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為什么很多馬害怕進(jìn)入運(yùn)馬車?！　●R討厭運(yùn)馬車還有一個(gè)原因就是，運(yùn)馬車是它們不經(jīng)?？吹降臇|西。對于沒見過的東西，馬會感到恐懼，而馬不會對能在馬房或圍場中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。除此之外，運(yùn)馬車還會動，會發(fā)出巨大聲響（在馬上車時(shí)會有聲音，汽車發(fā)動時(shí)還會有聲音）

我國運(yùn)馬車行業(yè)起步較晚，技術(shù)相對落后，早期多為普通貨車改裝而成，馬匹運(yùn)輸受傷的情況屢有發(fā)生。20世紀(jì)80年代，國內(nèi)才開始出現(xiàn)帶有馬隔柵欄和上下馬匹裝置的運(yùn)馬車。21世紀(jì)初，隨著國內(nèi)馬術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國外先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和吸收，我國也出現(xiàn)了專業(yè)生產(chǎn)制造運(yùn)馬車的廠家。

目前國內(nèi)專業(yè)運(yùn)馬車主要有無動力的全掛型和鵝頸式半掛車，還屬于新生事物，占有量小，大都銷往國外。而自行式運(yùn)馬車還在系統(tǒng)研發(fā)階段，并未量產(chǎn)。

房車營地的基本內(nèi)容

房車營地是一個(gè)地方，在那里房車可以提供補(bǔ)給，人們可以休息。房車是個(gè)活動房屋，所以房車停車場就是房屋停放的地方。房車和汽車的區(qū)別在于房子的一部分，所以房車營地的關(guān)鍵在于房子的一部分，這是房車營地基本和基本的功能。

但如果它只是一個(gè)供應(yīng)功能，那么它只是汽車加油站的性質(zhì)，房車作為一種娛樂文化，房車營地也應(yīng)該具有休閑功能，以反映房車露營文化。補(bǔ)給和休閑是房車營地基本的特征。

就像酒店和招待所一樣，從的營地到豪華的營地，有著天壤之別。但一般房車營地會有以下設(shè)施:房車停車位、飲用水、照明供電、污水排放、安全防衛(wèi)服務(wù)等。當(dāng)然房車營地遠(yuǎn)不止這些。房車營地應(yīng)該是集景點(diǎn)、娛樂、生活、服務(wù)于一體的綜合性旅游度假區(qū)。

房車營地通常主要包括通過以下幾大重要部分：停車區(qū)、生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動發(fā)展休閑區(qū)等。營地內(nèi)不僅學(xué)習(xí)各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)齊全，有較為完善的安保管理，獨(dú)立的飲水和污水進(jìn)行處理信息，配備工作生活以及用電。

生活環(huán)境區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)代化的衛(wèi)生技術(shù)設(shè)備，淋浴、衛(wèi)生間，并提供一個(gè)洗衣、熨衣、煤氣等服務(wù)活動設(shè)施；還應(yīng)該特別強(qiáng)調(diào)營地的環(huán)保，低碳減排；充分開發(fā)利用企業(yè)各種可創(chuàng)造性能源，以節(jié)約人力資源。營地內(nèi)還應(yīng)設(shè)有超市、郵局、、酒吧、餐館、健身房等，完全不同可以得到滿足游客對于日常生產(chǎn)生活的需要。在娛樂和運(yùn)動區(qū)域內(nèi)，開辟有健身、球類、游泳、高爾夫、兒童游樂園等多種文化運(yùn)動訓(xùn)練場地和多功能廳，供游人使用。

在房車開發(fā)不是很受歡迎的情況下，營地大致可分為：停車營地和綜合營地。隨著房車市場的快速發(fā)展，房車營地已經(jīng)成為人們關(guān)注的一部分。越來越多的產(chǎn)品展示在人們面前。