出現(xiàn)這種情況是一種正常的情況，主要的原因又以下幾點(diǎn)

1張力設(shè)備的張力受力點(diǎn)不均勻，張力大小是松緊的關(guān)鍵，張力如果大的話板卷的外徑就小，張力小外徑就大，外徑大小又影響收卷速度。

2材料板材的厚度不一，厚的地方在卷的時候需力大，導(dǎo)致外徑變大，在圓周速度一致情況下，外徑大收卷塊，留料就少，反之薄的板受力小，外徑就小速度慢，流料就多。

這樣就會導(dǎo)致鋸料不一致。

車窗貼了膜，開車時就可以無懼紫外線了嗎？據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道，醫(yī)生建議稱，即便在開車時搖上車窗，也應(yīng)當(dāng)涂抹防曬霜，因?yàn)樘柟庵械钠茐男陨渚€是可以穿透車窗玻璃傷害到人體的。

　　據(jù)悉，車窗玻璃可以阻擋住紫外線中的UVB射線，這種射線會導(dǎo)致曬傷，但是更具有破壞性的UVA射線卻可以穿透玻璃。UVA射線可以深入皮膚，導(dǎo)致皮膚老化、眼部損傷和。

　　《每日郵報(bào)》稱，有調(diào)查顯示，雖然人們花在車上的時間經(jīng)常比待在花園里或進(jìn)行戶外鍛煉的時間要多得多，但他們在車上涂抹防曬霜的可能性卻低于進(jìn)行戶外活動時。只有15%的人表示駕駛時“大多數(shù)時間”會使用防曬霜，美國紐約州立大學(xué)石溪分校的研究者表示，這一比例低得“可怕”。令人驚訝的還有，連有病史的人都沒有吃一塹長一智，也不會比其他人更頻繁地使用防曬霜。

　　美國研究者對225名男性和女性進(jìn)行了有關(guān)駕駛習(xí)慣的問卷調(diào)查，問題包括他們打開車窗駕駛和涂抹防曬霜的頻率等等。受調(diào)查者中有不少人過去曾經(jīng)患過。有三分之二的調(diào)查對象認(rèn)為如果搖上車窗，他們就不需要使用防曬霜。

　　據(jù)介紹，擋風(fēng)玻璃和配備夾層玻璃的車窗確實(shí)可以提供保護(hù)，但大部分的太陽光可以從兩側(cè)及后窗射入車內(nèi)。金博士援引以前的研究成果稱，汽車擋風(fēng)玻璃的夾層玻璃可以阻擋98%的有害UVA射線，但是這種射線可以輕易的從沒有夾層的兩側(cè)窗戶和后窗進(jìn)入車內(nèi)，穿透率至少為80%。

　　據(jù)報(bào)道，黑素瘤是中常見的一種，在英國，每年有10萬人患上黑素瘤，其中見的就是在駕駛者靠近車窗一端的手臂上發(fā)現(xiàn)這種癌細(xì)胞。

隨著我們?nèi)藗儗Ω鞣N建筑的要求的提高使得我們在進(jìn)行各種建筑或者是公共建設(shè)的時候所要用到的材料也變的更加的具有變化性。如果我們想要能夠非常好的將這些方面的建設(shè)進(jìn)行很好地一種進(jìn)行，那么肯定就要進(jìn)行非常好的一種材料加工。我們在進(jìn)行這些方面的工作需要非常好的知道我們在進(jìn)行材料加工的一定要使用到縱剪機(jī)，這種設(shè)備能夠很好地保住我們進(jìn)行材料的加工。那么，我們能夠通過這種設(shè)備進(jìn)行哪些方面的工作呢？

我們在使用縱剪機(jī)的時候能夠做的事情是非常多的。我們能夠使用這種設(shè)備將我們的鋼材加工成為我們想要的任何一種形狀的材料。我們都知道，剛才是具有非常堅(jiān)硬的質(zhì)地，這就使得我們在使用的時候非常的不容易對其進(jìn)行加工。但是我們?nèi)绻軌蚴褂眠@種設(shè)備的話就能夠非常好的將我們的材料進(jìn)行很好地一種加工，我們能夠使得自己可以非常好的將這些方面的東西進(jìn)行很好地一種加工。相信我們能夠?qū)⑦@些方面的東西加工之后就能夠非常好的使得我們能夠進(jìn)行非常好的一種使用。

我們在進(jìn)行這些方面的工作過程中一定能夠更好地使用各種材料，就因?yàn)槲覀兡軌蚍浅：玫膶⑽覀兊倪@些材料在縱剪機(jī)的幫助之下進(jìn)行非常好的一種加工，能夠使得這些材料變成任何一種我們希望中的形狀。這對我們的工作來說意義重大。