錨桿的施工注意事項：注漿時灰砂比參考值：1：0—1：1，水灰比參考值：0.45：1—0.5：1，注漿程度根據(jù)注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計值，注意注漿質(zhì)量。一般情況下漿液擴散半徑為0.6m—0.7m，注漿壓力可控制在10Mpa。

   錨桿不但支護(hù)效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化；不能防止各錨桿之間裂縫巖石的剝落。

   煤礦巷道中支護(hù)是重要的，錨桿作為支護(hù)的其中設(shè)備之一它的支護(hù)技術(shù)有哪些優(yōu)越性呢，根據(jù)以下進(jìn)行做比較。

   變“被動支護(hù)”為“主動支護(hù)”

   （1）棚式支護(hù)等待圍巖變形、破碎后支撐，承載。錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖一定的支護(hù)強度，與圍巖共同組成支護(hù)體系，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。

   永年縣金恒福礦用支護(hù)緊固件有限公司主要產(chǎn)品：錨桿、托盤、錨固劑、左旋螺紋、右旋螺紋、建材以及各種異型錨網(wǎng)、錨索、錨梁、U型卡、煤礦母等并對外賣料。

   煤礦巷道中支護(hù)是很重要的，錨桿作為支護(hù)的其中設(shè)備之一它的支護(hù)技術(shù)有哪些優(yōu)越性呢，根據(jù)以下進(jìn)行做比較。

   減少巷道維修量

   錨桿支護(hù)能及時加固圍巖，減少圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。

   簡化工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù)

   為采煤工作面的快速推進(jìn)、產(chǎn)量與效益的提高創(chuàng)造良好條件。

   消除安全隱患

   棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙，易造成煤自燃；大斷面開切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時，易發(fā)生大面積冒落或事故。

   永年縣金恒福礦用支護(hù)堅固件有限公司就自近式錨桿施工要點做出總結(jié)，希望能給施工人員帶來幫助：

   1、根據(jù)巖層情況和當(dāng)?shù)貧鉁卮_定錨桿鉆進(jìn)的角度和方向及長度，漿液的配合比(如摻水玻璃、速凝劑)，鉆頭的形式(十字鉆頭或一字鉆頭)；

   2、鉆孔時一定要將錨桿外露10cm，便于安裝拱形墊板和球形螺母以增大錨桿抗拔力和粘結(jié)力，以使錨桿更好地發(fā)揮錨固作用，外露長度切不可過長或過短；

   3、無論是加固地表治理坍滑和地基加固，還是隧道初期支護(hù)或超前支護(hù)，一般錨桿間距為1m，呈梅花形布置或間距增大；

   4、安裝止?jié){塞時，應(yīng)將其安裝在錨孔內(nèi)離孔口25cm處，特殊情況如注漿壓力較大或圍巖太破碎，也可用錨固劑封孔。