水性彩色瀝青水性薄層彩色瀝青水性高分子防滑路面水性聚合物防滑

山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色防滑路面材料生產(chǎn)、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運(yùn)營(yíng)商。水性薄層彩色瀝青防滑路面符合國(guó)家環(huán)保安全要求，在公園、風(fēng)景區(qū)、市政、高速、水利等眾多項(xiàng)目中得到廣泛應(yīng)用。

水性高分子彩色路面可以用于瀝青路面和水泥混凝土路面，實(shí)現(xiàn)道路的薄層彩色鋪裝，達(dá)到美觀、防滑、提醒行人的作用。

水性聚合物防滑應(yīng)用于景觀道路，如園林道路，河道景觀帶，游樂(lè)場(chǎng)等用于美化環(huán)境，提到步行道路舒適度。

水性聚合物路面應(yīng)用于市政道路交，將機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道劃分出來(lái)，完善慢行交通功能，提高交通效 率與安全。

水性高分子防滑路面用于的自行車(chē)道，馬拉松跑道系統(tǒng)，隨著國(guó)內(nèi)全民健身運(yùn)動(dòng)，水性高分子彩色道路的 應(yīng)用也越來(lái)越多。

帶上你的好心情，一路美景，一路欣賞，隨手記錄上傳，與我們一起尋找身邊美麗的道路！

這種彩色路面，可以采用彩色透水混凝土 水性聚合物彩色防滑路面的施工方案來(lái)施工。歡迎來(lái)電咨詢(xún)……

水性聚合物彩漿防滑路面水性聚合物路面彩色防滑路面水性聚合物防滑路面

交地水性聚合物彩漿防滑物料為綠色環(huán)保型產(chǎn)品，是山東西建建筑材料有限公司精心研制成功的以高聚合物為基材的雙組份水性聚氨酯材料，是綠色環(huán)保型綠道施工材料，其各種性能均優(yōu)于國(guó)內(nèi)外同種綠道材料。

由于該產(chǎn)品是水性環(huán)保配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行的電腦調(diào)色。靈活的色彩使得交地水性聚合物彩色防滑路面在絢麗多彩的景觀路面設(shè)計(jì)和道路標(biāo)示中大放異彩，人們可以像繪畫(huà)一樣繪制彩色路面

水性聚合物彩漿防滑物料還使其在保持瀝青質(zhì)感的情況下進(jìn)行路面彩色化，因此，水性聚合物彩漿防滑物料還是“再熱瀝青鎧甲紋理路面”的噴涂面層材料。

水性聚合物路面的特點(diǎn)：

1.交地水性聚合物彩色防滑路面不僅豐富了道路的色彩，同時(shí)也是通常意義上瀝青路面“預(yù)防性保護(hù)”的一種措施和方法，經(jīng)水性聚合物彩漿防滑物料處理的瀝青路面使用壽命至少提高5年。

2.水性聚合物彩漿防滑物料不是普通的路面標(biāo)線漆，它是透氣型高分子半剛性地面材料，具有防水性，但能夠透氣，可充分避免傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類(lèi)材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點(diǎn)，增加了路面的抗車(chē)轍性能，減少路面裂紋的產(chǎn)生，延長(zhǎng)了路面的壽命。

3.水性聚合物彩漿防滑物料采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹(shù)脂，提供了強(qiáng)度和彈性的平衡性，涂層過(guò)硬，容易脆裂，涂層太軟，則可能強(qiáng)度不夠，耐磨性差。水性聚合物彩漿防滑物料的這種厚涂型材料剛?cè)峁矟?jì)的平衡性是該類(lèi)材料一直以來(lái)所追求的佳性能。

4.水性聚合物彩漿防滑物料可彈涂、輥涂或刷涂施工，施工后3小時(shí)可行人，12小時(shí)可行車(chē)。

5.水性聚合物防滑路面減少剎車(chē)距離：水性聚合物彩色路面優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車(chē)距離。此外，重型卡車(chē)在轉(zhuǎn)彎處剎車(chē)不會(huì)產(chǎn)生抱死現(xiàn)象。

水性聚合物彩色路面水性聚合物路面水性聚合物防滑路面

體驗(yàn)水性聚合物彩色路面與傳統(tǒng)路面有何不同?

交地水性聚合物彩色路面也許前幾年還不被大眾所熟知，但是經(jīng)過(guò)近幾年在市場(chǎng)的發(fā)展和應(yīng)用之后，現(xiàn)如交地水性聚合物彩色路面可以說(shuō)是遍布各地。歷經(jīng)多年的考驗(yàn)，交地水性聚合物彩色路面將會(huì)越走越遠(yuǎn)。

既然現(xiàn)如今交地水性聚合物彩色路面被廣泛應(yīng)用起來(lái)了，那么它和傳統(tǒng)的路面相比較有何優(yōu)勢(shì)呢?首先是交地水性聚合物彩色路面較薄，它是在原有混凝土路面或?yàn)r青路面上鋪設(shè)一層2-4mm厚的聚合物防滑耐磨耗面層，重量非常輕，不會(huì)給路面基礎(chǔ)造成任何負(fù)擔(dān)。

并且交地水性聚合物彩色路面的色彩鮮艷更好，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)路面顏色單一的情況。還有交地水性聚合物彩色路面加強(qiáng)了路面的耐磨性和防滑性，它采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹(shù)脂，提供了強(qiáng)度和彈性的平衡，涂層過(guò)硬則容易脆裂，涂層太軟則因強(qiáng)度不夠且耐磨性差。

另地水性聚合物彩色路面施工便捷，它采用刮涂的方式進(jìn)行施工，一般加鋪厚度達(dá)到3mm左右為止，面層密封可刮涂或噴涂，在常溫下四小時(shí)就能供行人通過(guò)，24小時(shí)便可供汽車(chē)通行。