山西賽安自動(dòng)控制有限公司：煤礦皮帶檢測(cè)報(bào)價(jià)

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設(shè)備工作原理：利用X的穿透能力，常用于檢測(cè)眼睛所看不到的物品內(nèi)部損傷。檢測(cè)系統(tǒng)基于X的特性并結(jié)合現(xiàn)代“圖像識(shí)別”、“高速圖像抓拍”與“圖像跟蹤”等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)強(qiáng)力膠帶內(nèi)鋼絲繩芯斷繩、銹蝕、接頭抽動(dòng)等狀況的在線監(jiān)測(cè)

皮帶跑偏造成的局部磨損：輸送帶跑偏是輸送帶常見(jiàn)故障，主要是輸送帶運(yùn)行時(shí)，輸送帶中心線偏離輸送帶縱向中心線?？梢圆扇【S護(hù)措施1、頭尾鼓不平行，出現(xiàn)跑緊跑不松現(xiàn)象如果整個(gè)輸送機(jī)的中心線有偏差，則需要重新校準(zhǔn)中心線；如果只有輕微偏差，則可以擰緊軸承座。但這種方法只能調(diào)整較小的偏移量。對(duì)于較大的偏移量，可將尾鼓安裝在移動(dòng)小車(chē)上（見(jiàn)下圖），并可調(diào)整小車(chē)以糾正偏差。

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皮帶長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷運(yùn)行造成內(nèi)部鋼繩芯斷裂越來(lái)越多,終導(dǎo)致皮帶強(qiáng)度嚴(yán)重下降;

因膠皮破損導(dǎo)致內(nèi)部鋼繩芯發(fā)生銹蝕,造成造成皮帶強(qiáng)度嚴(yán)重下降;

大塊物料落下時(shí)砸傷、硫化接頭時(shí)固定皮帶夾力過(guò)大,造成同一橫截面大量鋼繩芯損傷