第四，BPO有利于在新的市場(chǎng)環(huán)境中打破傳統(tǒng)的行業(yè)(業(yè)務(wù))界線，與外部公司形成跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域的聯(lián)合，構(gòu)成長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，增強(qiáng)彼此的競(jìng)爭(zhēng)力。第五，BPO有利于控制和降低生產(chǎn)成本。因此，政府應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)外包企業(yè)資源重組，發(fā)展具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大公司、大企業(yè)集團(tuán)，促進(jìn)軟件外包出口基地的建設(shè)。由于實(shí)現(xiàn)了對(duì)輔助業(yè)務(wù)的成本—質(zhì)量控制，對(duì)業(yè)務(wù)進(jìn)行更新與優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)技術(shù)等，因此能有效地控制成本。他們能以一種充滿激情的態(tài)度，富有創(chuàng)造性地去完成這些工作。此外，外部專業(yè)化公司常常是所從事業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的技1術(shù)領(lǐng)1先者，他們對(duì)所承包的業(yè)務(wù)施以優(yōu)化設(shè)計(jì)、科學(xué)1運(yùn)作與管理，并跟蹤1新技術(shù)發(fā)展，不斷更新公司的系統(tǒng)。

此外，由于服務(wù)外包貿(mào)易在貿(mào)易總量中所占比重較低，對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響也很小，因此政府各部門對(duì)其發(fā)展的重要性尚認(rèn)識(shí)不足。庫(kù)存調(diào)撥、訂單管理、遠(yuǎn)方供應(yīng)商管理、遠(yuǎn)方第三物流的海洋承運(yùn)商或船商管理、集裝箱在美國(guó)的運(yùn)輸以及每個(gè)訂單的全程跟蹤都會(huì)變得困難。但是，應(yīng)當(dāng)看到，中國(guó)“有必要”、“有可能”、“有基礎(chǔ)”、“有潛力”發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)外包貿(mào)易。尤其是對(duì)北京、上海等全國(guó)較發(fā)達(dá)城市，應(yīng)當(dāng)將發(fā)展服務(wù)外包業(yè)提升到增強(qiáng)城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、促進(jìn)城市向服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的高度來(lái)重視。為此，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)服務(wù)外包業(yè)發(fā)展的重視，并積極制定相應(yīng)的政策法規(guī)和扶持措施。

第三方物流在物流外包領(lǐng)域中已經(jīng)處于領(lǐng)1先地位了。規(guī)劃第三方物流的核心業(yè)務(wù)，無(wú)論它負(fù)責(zé)承運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)還是倉(cāng)儲(chǔ)，他們都為客戶提供服務(wù)。但即便如此，BPO作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的有機(jī)構(gòu)成，依然具有較傳統(tǒng)加工貿(mào)易更高的技術(shù)含量。它為商品/服務(wù)物流提供商展示了一條獲得更多利潤(rùn)和捆綁服務(wù)的經(jīng)營(yíng)途徑。消費(fèi)者非常急切想要減少成本，而這正是第三方物流所能提供的服務(wù)。對(duì)外包物流提供商而言，無(wú)論是中國(guó)、國(guó)際甚至是全球，潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)都是巨大的。