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救大型油罐火災(zāi),應(yīng)用普遍的是低倍數(shù)空氣泡沫滅火系統(tǒng)。
空氣泡沫的配制泡沫液在比例混合器中與水按照一定的比例混合,形成泡沫混合液,泡沫混合液通過泡沫產(chǎn)生器時(shí)與空氣劇烈攪拌,使混合液與空氣得到充分混合,形成空氣泡沫??諝馀菽哪さ闹饕煞质撬?,膜所包圍的是空氣。
泡沫液按泡沫的發(fā)泡倍數(shù)可分為低倍數(shù)泡沫液、中倍數(shù)泡沫液和高倍數(shù)泡沫液,油庫中常用低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng),所產(chǎn)生的泡沫的體積約為泡沫混合液體積的6~8倍。
空氣泡沫的滅火機(jī)理
1.窒息作用:一定厚度的泡沫覆蓋油面,使燃燒物表面與空氣隔離,燃燒區(qū)內(nèi)由于氧氣含量減少,火勢(shì)逐漸減弱直至熄滅。
2.隔熱作用:泡沫的覆蓋可以減少火焰對(duì)油面的熱輻射,降低油面的溫度,減少油品的蒸發(fā),使火勢(shì)減弱。
3.降溫作用:泡沫的膜的主要成分是水,受熱后水蒸發(fā)汽化,吸收大量的熱量,起到降溫作用。
另外產(chǎn)生的水蒸氣在上升過程中沖淡了燃燒物(油蒸汽)在空氣中的濃度,也會(huì)減弱火勢(shì)。
檢驗(yàn)方法:
1、滲透試驗(yàn):設(shè)備焊縫用煤油滲透法檢查,設(shè)備焊縫外涂白堊粉漿,晾干后內(nèi)刷煤油,經(jīng)過半小時(shí)后檢查,無煤油滲漏斑點(diǎn)為合格。
2、氣密性試驗(yàn):設(shè)備進(jìn)氣密性試驗(yàn),使壓力緩慢上升,達(dá)到規(guī)定試驗(yàn)壓力后,保壓10分鐘,然后降至設(shè)計(jì)壓力,對(duì)焊縫和連接部位進(jìn)行外刷肥皂水,檢查不吹泡為合格。
3、射線探傷:設(shè)備焊縫作射線探傷,探傷長度不小于焊縫全長的10%,且符合《壓力容器無損檢測(cè)》其檢查結(jié)果(JB4730-94)Ⅲ級(jí)為合格
F防溢雙層儲(chǔ)罐具有更長的使用壽命和安全性《加油站滲、泄漏污染控制標(biāo)準(zhǔn)》征集草案的核心要點(diǎn)是防止土壤和地下水被油污染。加油站應(yīng)采取有效的技術(shù)和管理,以防止漏油和泄漏。措施。新建或改建的加油站應(yīng)采用雙層保護(hù)結(jié)構(gòu),并實(shí)施二次保護(hù)空間檢測(cè)(監(jiān)測(cè))的防漏技術(shù)措施。4、所選材料應(yīng)能適應(yīng)環(huán)境溫度及操作條件,同時(shí),制造商也可推薦采用經(jīng)實(shí)踐證明性能優(yōu)于上述零件材料的材料制造SF雙層油罐的相應(yīng)零部件,并告知業(yè)主和設(shè)計(jì)方。泄漏技術(shù)措施應(yīng)在泄漏發(fā)生或發(fā)生泄漏之前作為自動(dòng)切斷。地下雙層油罐,埋地加油站雙層復(fù)合管,雙層管件和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相結(jié)合,可以保護(hù)加油站。
總結(jié)2018年之前雙層儲(chǔ)罐的發(fā)展趨勢(shì)和知識(shí):從20世紀(jì)60年始,德國開始儲(chǔ)存雙層儲(chǔ)罐,雙層儲(chǔ)罐開啟其生涯:20世紀(jì)70年代20世紀(jì)80年代,STI引進(jìn)德國技術(shù)并引進(jìn)石油坦克,如ACT-100和ACT-100U。 1985年,STI推出了真正意義上的SF雙層油箱。 1993年,玉田工業(yè)廠將被引入和定義。組件推廣; 2007年STI和SPFA發(fā)表聲明稱:SF雙層油罐維修期縮短至10年。 (注意:FF雙層罐的防腐期為30年)。(1)雙層罐罐壁試驗(yàn):對(duì)新建或者修好的油罐進(jìn)行充水試驗(yàn),檢測(cè)雙層罐罐壁是否嚴(yán)密,并對(duì)油罐壁板和焊縫進(jìn)行外觀檢查。 2013年,中國的業(yè)務(wù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。同年3月1日,和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》,其中有條紋表明雙層水箱是一個(gè)水箱。泄漏的常見措施。