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平衡流量計(jì)是一種較為特殊的差壓式流量?jī)x表,源自2003年美國(guó)航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)液氧流量計(jì),由美國(guó)NASA采用流量技術(shù)設(shè)計(jì)和研發(fā)。它采用獨(dú)特的等雷諾數(shù)、增加節(jié)流件厚度和加工精度,使流動(dòng)性能接近文丘里,構(gòu)造依然簡(jiǎn)潔、安全,性能有質(zhì)的飛躍,巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在的直管段要求下,用相對(duì)較小的永九壓損換來(lái)較大的穩(wěn)定差壓,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定測(cè)量。相比傳統(tǒng)節(jié)流裝置有了一定改進(jìn)。測(cè)量精度高由于平衡流量傳感器具有多孔結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),能對(duì)流場(chǎng)進(jìn)行平衡,降低渦流、振動(dòng)和信號(hào)噪聲,流場(chǎng)穩(wěn)定性大大的提高,表體采用的精密管道和專用取壓裝置,使度比傳統(tǒng)節(jié)流裝置提升了5-10倍。該流量計(jì)具有平衡整流等顯著特征,傳統(tǒng)節(jié)流裝置只有一個(gè)流通孔徑,節(jié)流后使流體失去了理想狀態(tài),其工作原理與其他差壓式流量計(jì)一樣。
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平衡流量計(jì)的應(yīng)用: 平衡流量計(jì),工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用比較特殊,過(guò)去常用的就是節(jié)流裝置,但由于節(jié)流裝置存在著某種程度上的一些缺陷,比如:精度不高,比如在生產(chǎn)工藝上面的要求,計(jì)算方式,等等,所以現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中常用的就流量計(jì)較多一些。高壓(約7000psia,約48MPa)和極端的流體流速(雷諾數(shù)大于107)?! ∵@只是把平衡流量計(jì)對(duì)傳統(tǒng)節(jié)流裝置進(jìn)行了極大的改進(jìn),并非說(shuō)用平衡流量計(jì)就能完全取代節(jié)流裝置,改進(jìn)與升級(jí)后的產(chǎn)品具有平衡整流等特征,因?yàn)椋?jié)流裝置他只有一個(gè)流通孔徑,節(jié)流后使流體失去了理想狀態(tài);而平衡流量計(jì)有多個(gè)函數(shù)孔徑,能地把流場(chǎng)平衡整流成理想流體,從而將差壓式流量計(jì)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致 現(xiàn)在常用的平衡流量計(jì),他幾乎適用于所有工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的流體測(cè)量,是流體測(cè)量技術(shù)的一場(chǎng)革命,目前平衡流量計(jì)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到,自動(dòng)化工程,控制現(xiàn)場(chǎng),石油石化、冶金冶煉、火力發(fā)電、、水處理等行業(yè).
隨著新興儀表測(cè)量、制造技術(shù)的不斷發(fā)展,為適應(yīng)各種過(guò)程控制對(duì)于節(jié)流式流量計(jì)測(cè)量精度及使用性能的更高要求,新一代、具有革命性性能突破的節(jié)流式流量計(jì),即多孔平衡流量計(jì)隨之而誕生。多孔平衡流量計(jì)誕生之初由美國(guó)國(guó)家航空航天局馬歇爾航空飛行中心應(yīng)用于航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)的液態(tài)氧流量測(cè)量,隨后因其優(yōu)越的測(cè)量、使用性能被更多行業(yè)所熟知并發(fā)展使用。平衡流量計(jì)是第三代節(jié)流裝置,這種流量計(jì)的測(cè)量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5~10倍,流動(dòng)噪聲降低到1/15,壓力損失約為1/3,壓力恢復(fù)快2倍,直管段可以小至0。
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多孔平衡流量計(jì)沿用了傳統(tǒng)孔板流量計(jì)的組成形式,由節(jié)流裝置、傳輸差壓信號(hào)的引壓管路及測(cè)量信號(hào)所用的差壓計(jì)這3 個(gè)部分所組成。并巧妙地將多孔整流器與傳統(tǒng)單孔節(jié)流孔板的結(jié)構(gòu)形式、性能特點(diǎn)相結(jié)合,形成了新型的多孔節(jié)流整流器,用以替代原有的單孔孔板作為節(jié)流原件安裝于流體管道上。多孔節(jié)流整流器上每個(gè)節(jié)流孔的尺寸大小及分布情況都是由特定的公式及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算所得,故被稱之為函數(shù)孔。短直管段流量測(cè)量受場(chǎng)地大小、建筑尺寸等外在客觀條件的限制,在布置工藝管道走向時(shí)往往無(wú)法為流量測(cè)量預(yù)留出足夠的直管段安裝距離,從而影響測(cè)量精度。流量檢測(cè)時(shí),所測(cè)介質(zhì)在通過(guò)多孔節(jié)流整流器的同時(shí)進(jìn)行流體整流,減小節(jié)流裝置后的渦流,形成較穩(wěn)定的紊流,從而使引壓管路能夠獲取到較穩(wěn)定的差壓信號(hào),并進(jìn)一步通過(guò)伯努利方程計(jì)算得出工藝所需體積流量、質(zhì)量流量等流量參數(shù)。