道路波形護欄

湖南三馬交通設施有限公司主營產(chǎn)品有：交通路牌,波形護欄。其是一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)交通設施廠家。承接全國各地各行業(yè)標志牌的生產(chǎn)加工，主要生產(chǎn)銷售交通路牌交通指示牌，交通標識標牌，F(xiàn)牌，高速公路指路牌等交通設施。

設有橫隔梁的中心分隔帶波形防撞護欄，在立柱準確定位后設備橫隔梁。波形梁設備前橫隔梁與立柱間的聯(lián)接螺栓不該過早擰緊，當橫隔梁與波形梁準確就位后，方可畢竟擰緊螺栓。高速護欄是由的325碳鋼板組成，經(jīng)過浸塑、噴涂等多工藝表面處理，有效提高護欄板的抗腐能力，從而增加高速護欄的使用壽命。防阻塊通過聯(lián)接螺栓固定于波形梁與立柱之間。波形防撞護欄板在擰緊聯(lián)接螺栓前應調整防阻塊使其準確就位。鍍鋅護欄板在鍍鋅的時候，如果殘留的水分中含有氯化物、工業(yè)環(huán)境中的硫化物或者鍍鋅中鋅的含量過高的時候，必須要更換鍍鋅液或者降溫處理，并打撈鋅渣，這樣做是為了防止鋅粒過密。

同樣采用雙波波形梁護欄，高速公路護欄板價格一般在110-150元/米左右，農(nóng)村公路護欄價格在60-90元/米左右?；顒幼o欄的設置高度應與中央分隔帶波形梁護欄的設置高度保持一致。原材料。根據(jù)國家頒布的行業(yè)標準規(guī)定，高速公路護欄的厚度不得小于4.0毫米，而農(nóng)村公路護欄的厚度一般為3.0毫米，有的甚至為2.5毫米。

高速公路波形護欄

鍍鋅層均勻性測試鍍鋅層均勻性試驗一般采用法。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。原理：通過使用溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點。