升降機(jī)價(jià)格眾能聯(lián)合自行式高空作業(yè)平臺(tái)

眾能聯(lián)合自行式高空作業(yè)平臺(tái)：升降臺(tái)自身具有行走及 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能，不需人 工牽引，不需外接電源 移動(dòng)靈活方便，令高空 作業(yè)更方便快捷，是現(xiàn) 代企業(yè)安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。輔助自行走式系列升降機(jī) 輔助自行走式升降機(jī)，具有自動(dòng)行走功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，不需外接電源，不需外來(lái)動(dòng)力牽引，移動(dòng)靈活、操作方便、升降自如，只需一人便可完成前進(jìn)、后退。

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為什么高空作業(yè)平臺(tái)（車）在我國(guó)推廣普及比較緩慢？升降機(jī)價(jià)格

為什么高空作業(yè)平臺(tái)（車）在我國(guó)推廣普及比較緩慢？拋開(kāi)其他因素不提，其中一個(gè)重要原因就是：作為工程機(jī)械行業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域和新興行業(yè)，高空作業(yè)平臺(tái)（車）行業(yè)雖然正在興起，但是還未引起國(guó)家層面的足夠重視，并且工程機(jī)械行業(yè)高空作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)缺失和滯后，不適應(yīng)行業(yè)和時(shí)代發(fā)展。其實(shí)，作為新型智能高空作業(yè)設(shè)備，現(xiàn)在我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)（車）完全可以進(jìn)行自主研發(fā)，產(chǎn)品性能也完全可以滿足建筑施工、市政維護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等幾乎所有領(lǐng)域的高空作業(yè)。

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)性

眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)性將隨施工高度和人力成本升高凸顯。據(jù)建筑業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，腳手架在建筑工程中的邊際成本有其邊界點(diǎn)，雖然腳手架的初始成本較低，但8-10米以上就不再有經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。隨著高度的升高，高空作業(yè)平臺(tái)的成本不變，而腳手架一方面對(duì)底部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求提高，另一方面還要向上不斷搭建新的作業(yè)平臺(tái)，材料和人工都要持續(xù)增加，邊際成本不斷增強(qiáng)。此外，我國(guó)勞動(dòng)力人力成本上漲不斷抬高腳手架搭建成本。以高空作業(yè)頻繁的建筑業(yè)為例，2006-2018年間建筑業(yè)人員平均工資復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到11.63%，2014-18年增速雖有所放緩，但也超過(guò)6%；而采用高空作業(yè)平臺(tái)一方面可以減少人員雇傭，另一方面縮短工期、提率，兩方面共同作用使得高空作業(yè)平臺(tái)的總體人力成本顯著低于傳統(tǒng)的腳手架，其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)將隨人力成本的上升更加凸顯。

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眾能聯(lián)合高空作業(yè)設(shè)備租賃

高空作業(yè)設(shè)備租賃是一種大型設(shè)備的租賃，而有租賃需求的公司，都需求多種高空作業(yè)設(shè)備。這就需求租賃公司設(shè)備齊全，并且質(zhì)量有保證。眾能聯(lián)合租賃的租賃設(shè)備幾乎包括的大部分工程制造所需的高空作業(yè)設(shè)備，其中包括直臂系列20-30米自行履帶蜘蛛式高空車和20-42米直臂式和曲臂系列18米自行式曲臂和14米自行式電動(dòng)曲臂車，同時(shí)還有件剪叉系列和車載式高空車，可謂是一應(yīng)俱全，能滿足大型工程的樹(shù)立需求隨著中國(guó)城市化樹(shù)立與基礎(chǔ)設(shè)備樹(shù)立的加快，高空作業(yè)設(shè)備需求量也不時(shí)增加，提供高空設(shè)備租賃的企業(yè)在城市化進(jìn)程中扮演著重要的角色。眾能聯(lián)合租賃置信市場(chǎng)的選擇，企業(yè)終能得到客戶的認(rèn)可。設(shè)備租賃主要是高空作業(yè)車，高空作業(yè)車，升降機(jī)采購(gòu)的主力軍，約占總需求量的80%。