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【網(wǎng)修】分享電動車維修行業(yè)為什么越來越難做？

競爭，導(dǎo)致利潤嚴重降低

    以換電池來說，以前一般維修店給用戶換電池，都保持一組舊電池的利潤，但是現(xiàn)在部分維修工為了搶占市場，甚至不惜保i本清庫存。當(dāng)然，誰都不愿意損失掉顧客，于是，其他維修店也加入到這場之中。其結(jié)果可想而知，全部生意難做，部分面臨倒閉的風(fēng)險

【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池的使用和保養(yǎng)

    蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大，這是因為放電深度越深，電極膨脹收縮量越大，正極的活性物質(zhì)脫落越多，從而失去放電特性，性能下降，直至壽命終止。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動超過正常值15％時，建議配置家用電器穩(wěn)壓器。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電，做到淺放勤充，一般情況應(yīng)做到：蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電為好。

【網(wǎng)修】分享電動自行車的種類

    電動自行車由自行車、電池、電機、控制器和充電器五大組成部分。由于各制造廠家設(shè)計和選用電氣配套部件的不同，其外形、功能、結(jié)構(gòu)、性能和制造成本各不相同。

　電動自行車種類：可分為全電動和智能助動型兩大類。都裝有動力源、動力裝置和控制系統(tǒng)。作為動力源的電池還附帶配套充電器。

【網(wǎng)修】分享秋季蓄電池的保養(yǎng)

   蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方，所以要注意保養(yǎng)。檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發(fā)電機發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。9、控制器和充電器應(yīng)該的智能型的，控制器面板有電池剩余電量和速度顯示，還應(yīng)當(dāng)具有基本的保護功能，如欠壓保護，過流保護，剎車斷電等。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上專用的防護劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。