由于飛機、火箭和發(fā)動機零件各有不同的特點：

飛機和火箭的零、構(gòu)件尺寸大、型面復(fù)雜；發(fā)動機零、構(gòu)件尺寸小、精度高。因此飛機、火箭制造部門和發(fā)動機制造部門所選用的數(shù)控機床有所不同。

在飛機和火箭制造中以采用連續(xù)控制的大型數(shù)控銑床為主，而在發(fā)動機制造中既采用連續(xù)控制的數(shù)控機床，也采用點位控制的數(shù)控機床（如數(shù)控鉆床、數(shù)控鏜床、加工中心等）。

數(shù)控加工技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣，大多數(shù)的機加工車間都具有數(shù)控加工能力，典型的機加工車間中很常見的數(shù)控加工方式有數(shù)控銑、數(shù)控車和數(shù)控EDM線切割（電火花線切 割）。進行數(shù)控銑的工具叫做數(shù)控銑床或數(shù)控加工中心。進行數(shù)控車削加工的車床叫做數(shù)控車工中心。數(shù)控加工G代碼可以人工編程，但通常機加工車間用CAM（計算機輔助制造）軟件自動讀取CAD（計算機輔助設(shè)計）文件并生成G代碼程序，對數(shù)控機床進行控制。


cnc編程是什么

cnc編程指的是bai數(shù)控加工中心，也就是普通的加工機器du現(xiàn)在變成用zhi電腦控制的那一種。

cnc編程要領(lǐng)有手工編程和自動編dao程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)謀劃、編寫步驟單、輸進步驟到步驟校驗等各步驟重要有人工完成的編程進程。它實用于點位加工或多少外形不太紛亂的零件的加工，以及謀劃較大略，步驟段未幾，編程易于實現(xiàn)的場地等。

加工中心bai在加工模具的過程中，對精度和曲du面的加工質(zhì)量要求越來越zhi高，為保證模具加dao工質(zhì)量，我們應(yīng)從機床的選擇、刀柄的選擇、刀具的選擇、加工方案、程序生成、操作者要求等方面進行考慮。

隨著產(chǎn)品設(shè)計要求的提高與高速G精度加工技術(shù)的發(fā)展日益成熟，從而極大地提高了模具數(shù)控加工質(zhì)量與極大的提高了模具加工速度、減少了加工工序、縮短了模具的生產(chǎn)周期與裝夾次數(shù)，有時可以消除耗時的鉗工修復(fù)工作。模具的高速G精度加工逐漸成為模具生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造的重要內(nèi)容之一，高速數(shù)控加工中心取代傳統(tǒng)低速加工已成為必然，并且模具制造技術(shù)的發(fā)展也將帶給我們更加豐富的產(chǎn)品體驗。