橋梁鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)、冷拔光圓橋梁鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)，其中冷軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)應用***。節(jié)省工期用冷軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)替代手扎鋼筋，減少了鋼筋的調直、切割、彎鉤、人工綁扎等各種工序，節(jié)省了大量的人力資源與工期。

     ***施工質量傳統(tǒng)綁扎鋼筋因為要依靠人工擺放，綁扎不牢固，構建中縱、橫向鋼筋沒有切實的傳力聯(lián)系，在受力情況下單條鋼筋承擔重力，在施工過程中容易被cai踏變形，從而降低構件的承載力。

鋼筋加工機器運行時,必須仔細檢查

當鋼筋加工機器運行時，必須仔細檢查每個部門的狀況，以確保在啟動前它是安全和良好的。鋼筋加工操作要積極、集中、堅持崗位、遵守勞動紀律、嚴格遵守安全操作規(guī)程。操作升降機人員必須持有執(zhí)勤證書。操作前，應檢查機器齒輪箱內潤滑油是否充足，安全保護裝置是否充分有效，鋼絲繩的磨損情況一般小于7%。鋼筋加工的鋼筋斷裂、分批、彎曲等作業(yè)應在地面進行，不得在高空進行。在鋼筋附近應注意障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備，以防止鋼筋旋轉時與電線碰撞或觸電。鋼筋頭要及時清理，成品堆放整齊，工作臺要穩(wěn)定。油漬、油漆漬、水泥漿、剝皮、鐵銹等應用錘擊清除。

鋼筋焊接網(wǎng)的安裝不符合要求

（1）鋼筋焊接網(wǎng)運輸時需捆扎整齊、牢固，每捆質量不應超過2t，必要時還應加剛性支撐或支架。

（2）進場的鋼筋焊接網(wǎng)應按施工要求堆放，并應有明顯的標志。

（3）附加鋼筋應在現(xiàn)場綁扎，并符合現(xiàn)行國家標準GB 50204—2002《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（2011版）的有關規(guī)定。

（4）對兩端均須插入梁內錨固的焊接網(wǎng)，當網(wǎng)片縱向鋼筋較細時，可以利用網(wǎng)片彎曲變形性能，先將焊接網(wǎng)中部向上彎曲，使兩端能夠先后插入梁內，然后鋪平網(wǎng)片；若鋼筋較粗焊接網(wǎng)不能彎曲，可將焊接網(wǎng)的一端少焊1～2根橫向鋼筋，先插入該端，然后再退插另一端，必要時還可采用綁扎方法補回所減少的橫向鋼筋。