該兩種電梯井道均可以載重320KG，也是目前國內(nèi)外小的電梯井道，而且符合國家有關(guān)載人電梯小320KG的要求。

該兩種電梯均為無機(jī)房設(shè)計(jì)，適用性廣，土建要求簡單。產(chǎn)品為VVVF控制，功能與所有VVVF電梯功能相同，為個(gè)性化建筑提供合適的電梯。

電梯井口防護(hù)門門面規(guī)劃長處：小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面能夠避免等待人員伸手開門，便于調(diào)查和溝通交流樓內(nèi)狀況。高強(qiáng)冷軋鋼板一起也是小型汽車遍及選用的資料，能夠抗擊300kg以上的沖擊力。而且噴涂警示語和擋腳警示線，對(duì)工地文明施工形象明顯提高。

如頂層地面裝飾層的厚度（雖然土建圖中標(biāo)明是裝飾后的尺寸），但實(shí)際操作時(shí)不太引起重視，所以調(diào)整的余地并不大，特別是一些已建成的建筑中實(shí)際測量中會(huì)忽視 ，這樣會(huì)當(dāng)安裝時(shí)確定頂層地坪線時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)頂層高度不夠的情況。

2、 底坑深度

底坑深度同頂層高度是同樣的問題，在解決底坑深度不夠時(shí)會(huì)采用提高頂層地坪高度，如增加一個(gè)臺(tái)階的方法，但是這樣雖然可以解決但是會(huì)給用戶帶來使用上的會(huì)帶來不方便。

其實(shí)在電梯載重量、速度、提升高度、是否配置對(duì)重等前置條件確定的情況下無非兩種情況：

1、 確定轎廂尺寸，征詢各主流廠家，通過反推提供不同的井道尺寸。

2、 確定井道尺寸，征詢各主流廠家，通過布置提供不同的轎廂尺寸。

常見的電梯有扶梯直梯觀光梯和異型梯具體施工，都有相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，商用扶梯或直梯(包含客梯和貨梯)在建設(shè)規(guī)劃中會(huì)有，會(huì)根據(jù)使用方的要求來設(shè)計(jì)電梯尺寸，

采用加鋼筋混凝土圈梁或全部鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

其強(qiáng)度應(yīng)符合電梯載重量和額定速度的規(guī)格要求。

其內(nèi)壁與轎廂外壁的間距應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

電梯對(duì)重與轎廂設(shè)置其內(nèi)。應(yīng)適當(dāng)通風(fēng)，應(yīng)設(shè)置供檢修等使用的各種開口和頂部空間及底坑。

其底面和頂板的結(jié)構(gòu)和材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，其孔洞和預(yù)埋鐵件應(yīng)根據(jù)導(dǎo)軌架的分布、按鈕及指示燈的規(guī)格預(yù)留，其隔障應(yīng)是剛性的。