切分箱

切分箱是采用四切分軋制時(shí)，導(dǎo)衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位，軋制過程順利與否，很大程度上取決于切分箱。采用四切分軋制初期，由于切分箱中線與軋制線不對(duì)中，切分箱導(dǎo)嘴加工尺寸不符合要求，支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因，常造成積渣，導(dǎo)致堆鋼|}{=故頻繁，因而影響生產(chǎn)，也增加了調(diào)整的難度。安裝前還應(yīng)檢查軋制中心線的對(duì)中性，沒對(duì)中應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整，而切分導(dǎo)衛(wèi)的檢查包括切分輪、切分導(dǎo)嘴和分料盒，如有軸向竄動(dòng)或切分輪的切分楔不在一條水平線應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整，還應(yīng)檢查切分輪，引導(dǎo)嘴、分料盒和孔型要保持在同一線上，并且要有良好的潤滑和水冷。為此，制定了嚴(yán)格的切分箱裝配及安裝制度，對(duì)切分箱的易損備件尺寸嚴(yán)格驗(yàn)收并對(duì)上工序鋼坯質(zhì)量加強(qiáng)檢查，從而解決了積渣問題。

218機(jī)架出口導(dǎo)衛(wèi)18機(jī)架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生，與出口管的尺寸設(shè)計(jì)有關(guān)。為此，對(duì)出口管的尺寸重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。改進(jìn)后，該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。

滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)出現(xiàn)的問題及改進(jìn)措施

      滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)用于引導(dǎo)橢圓軋件進(jìn)入圓或方孔型等變形不穩(wěn)定的機(jī)組，可保證獲得形狀良好、尺寸精度高的軋件。但生產(chǎn)中，滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)會(huì)存在著問題，影響著生產(chǎn)率提高，具體指：

1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配困難。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置由外盒體和內(nèi)盒體組成。外盒體由導(dǎo)衛(wèi)箱、蓋板等組成。內(nèi)盒體由導(dǎo)衛(wèi)副、導(dǎo)輪及導(dǎo)輪支撐臂組成。(2)由于導(dǎo)衛(wèi)輪間隙調(diào)整、速度調(diào)整或鋼坯溫度的原因造成軋件和導(dǎo)衛(wèi)輪間隙不匹配,軋件在導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)夾持不穩(wěn),使軋件一側(cè)充滿過度,另一側(cè)欠充滿,軋件從切分架次軋出后頭部由于不均勻變形而形成鐮刀彎造成堆鋼。這種導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不緊湊，增加了裝配量。在高溫與激冷交變熱沖擊下，易變形，甚至有些部件和螺栓拆不下來，只有氣焊割去。

2.生產(chǎn)中不易調(diào)整和更換。導(dǎo)衛(wèi)裝置承受著不規(guī)則的應(yīng)力，在正確引導(dǎo)軋件進(jìn)入孔型的同時(shí)，承受著軋件多個(gè)方向的撞擊，因此，各部位螺栓易松動(dòng)，調(diào)整點(diǎn)多，不利于快速調(diào)整。當(dāng)出現(xiàn)隊(duì)鋼事故時(shí)，軋件夾在進(jìn)口內(nèi)，難以處理。

3.導(dǎo)衛(wèi)整體寬度偏大。因箱體太寬，導(dǎo)致多部軋機(jī)軋輥兩端部2-6個(gè)軋槽用不上，造成軋輥使用上的浪費(fèi)。

需要采取的改進(jìn)措施為：

1.整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)。將整體結(jié)構(gòu)的外盒體和內(nèi)盒體合并在一起，保留外盒體的下部燕尾，與內(nèi)盒體設(shè)計(jì)在一起，這樣易于快速裝卸。2個(gè)結(jié)構(gòu)變?yōu)椋眰€(gè)結(jié)構(gòu)，安裝簡單，減少了在線調(diào)整和更換時(shí)間，提高軋機(jī)作業(yè)率，滿足了軋機(jī)對(duì)導(dǎo)衛(wèi)的使用要求。

2.寬度改進(jìn)。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的整體結(jié)構(gòu)去掉了上部的蓋板和兩側(cè)板，箱體相應(yīng)改變，消除了導(dǎo)衛(wèi)箱及導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整空間。整體寬度為內(nèi)盒體寬度，相應(yīng)增加了軋輥兩端部軋槽的使用量，節(jié)約了軋輥。

3.其他改造。為使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)與軋槽始終在一條軋制線上，不受軋件的沖擊而偏斜，在滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)燕尾與燕尾槽處設(shè)一底健。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂，在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。

導(dǎo)衛(wèi)裝置是指在軋鋼生產(chǎn)過程中引導(dǎo)和護(hù)衛(wèi)軋件進(jìn)出軋機(jī)的一種重要零部件，工藝難度大，技術(shù)含量高，前些年一直是國外產(chǎn)品一統(tǒng)天下。為打破發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷，注重技術(shù)研發(fā)和技術(shù)隊(duì)伍的培養(yǎng)，成立了國內(nèi)唯1的導(dǎo)衛(wèi)研究所。從開始的引進(jìn)消化吸收到自主研發(fā)，先后獲得十多項(xiàng)國家專利，一躍成為國內(nèi)導(dǎo)衛(wèi)制造行業(yè)的龍頭。圓鋼和螺紋導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整圓鋼和螺紋導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整（一）單線部分1、所有的進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí)，導(dǎo)衛(wèi)的導(dǎo)輥必須距導(dǎo)衛(wèi)的軋制中心線（導(dǎo)衛(wèi)中心線）是一致的，禁止導(dǎo)輥的偏向，那樣會(huì)產(chǎn)生進(jìn)口對(duì)不準(zhǔn)，導(dǎo)輥易損壞，軋件易倒料。蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司前身是冶金機(jī)械產(chǎn)品專業(yè)配套廠家，后于2008年重新注冊(cè)成立的集產(chǎn)、學(xué)、研一體的高技術(shù)企業(yè)。

切分軋制與傳統(tǒng)軋制在工藝上的不同之處是把一支軋件利用軋輥孔型切分成兩支以上的并聯(lián)軋件，再利用切分導(dǎo)衛(wèi)將并聯(lián)軋件切分成單支軋件。該套軋機(jī)全部從國外引進(jìn)，裝備水平高，其工藝件種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。尤其是切分軋制，因其工藝的特殊性，對(duì)導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)的要求更為嚴(yán)格。而在實(shí)際生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)的問題也比較多。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)不能正常運(yùn)行、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機(jī)架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵嚴(yán)重影響操作等問題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。為了保證正常生產(chǎn)，除了加強(qiáng)工藝件的基礎(chǔ)管理之外，還在工藝件國產(chǎn)化和適應(yīng)性改進(jìn)等方面進(jìn)行了探索。