隨著經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的發(fā)展，潔凈煤及技術(shù)在我國必然大力發(fā)展。型煤壓球機(jī)，正是騰達(dá)機(jī)械基于這種現(xiàn)行需要而研發(fā)的，經(jīng)該型煤壓球機(jī)設(shè)備壓制成型的潔凈型煤具有節(jié)約能源，減少污染，投資小效益高等優(yōu)勢，為型煤壓球機(jī)設(shè)備的推廣使用奠定了良好的基礎(chǔ)和發(fā)展方向。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前大多城鎮(zhèn)，農(nóng)村居民燃料以煤為主，70%的農(nóng)民為原煤散燒，城鎮(zhèn)型煤使用率僅為40-50%。有60多萬臺(tái)工業(yè)和民用鍋爐在燃燒，有1000多家大中小型氮肥廠，用的層燃工業(yè)鍋爐，固定床氣化爐粒度都有要求。 這些煤炭應(yīng)用技術(shù)的欠缺或空白，都需要型煤壓球機(jī)設(shè)備來填充，也為日后型煤壓球機(jī)行業(yè)的發(fā)展，提供了廣闊的前景空間。壓球機(jī)轉(zhuǎn)速不能過低，壓球機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)保證在10-20轉(zhuǎn)之間，過低會(huì)導(dǎo)致不易脫模，物料應(yīng)保證平均的進(jìn)入壓球機(jī)，可采用自動(dòng)供料機(jī)平均供料。

　　型煤壓球機(jī)構(gòu)造組成及工作原理：

　　1.給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。

　　2.傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。

　　3.成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活?！?/span>

　　型煤壓球機(jī)設(shè)備工作時(shí)，主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過開式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被 壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。四輥二次加壓壓球機(jī)主要適用于民用和工業(yè)型煤生產(chǎn)，該設(shè)備技術(shù)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)緊湊、裝配工藝合理、成型輥采用特種合金材質(zhì)、使用壽命長、同時(shí)也解決了型煤生產(chǎn)中普遍存在的成型壓力低、球的強(qiáng)度小等問題，是型煤生產(chǎn)中的理想設(shè)備。

 礦粉是符合工程要求的石粉及其代用品的統(tǒng)稱。一般指將開采出來的礦石進(jìn)行粉碎加工后所的的料。礦渣微粉也成為礦粉。河南騰達(dá)機(jī)械，生產(chǎn)的礦粉壓球機(jī)是將各種粉料壓制成球塊，供冶煉使用，不僅解決了資源浪費(fèi)問題，同時(shí)緩解了資源能源供應(yīng)日益緊張的局面。

 礦粉壓球機(jī)應(yīng)用：

 礦粉壓球機(jī)可用來壓制煤粉、鐵粉、焦煤、鐵屑、氧化鐵皮、碳粉、炭粉、礦渣、石膏、尾礦、污泥、高嶺土、活性炭、焦末等各種粉末、粉料、廢料、廢渣，廣泛應(yīng)用于耐材、電廠、冶金、化工、能源、運(yùn)輸、供暖等行業(yè)，經(jīng)壓球機(jī)制作成型后的物料，節(jié)能環(huán)保，便于運(yùn)輸，提高了對(duì)廢料的利用率，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前，國外的部分鋼廠和我國的寶鋼，鞍鋼等已經(jīng)使用。在干粉壓球機(jī)實(shí)際使用中，球團(tuán)的形狀越近似不規(guī)則形狀，像塊煤那樣，它的燃燒透氣性就越好，燃燒就更完全。

礦粉壓球機(jī)構(gòu)造與工作原理：　　

1、給料部分，主要是實(shí)現(xiàn)定量給料來保證物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。如供料量過大，則送料裝置的電過載;供料量過小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。

2、傳動(dòng)部分，主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開式齒輪---軋輥?！　?/span>

3、成型部分，主要指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。

礦粉壓球機(jī)是主電機(jī)：經(jīng)v形帶，傳至減速器，減速器通聯(lián)軸器, 傳至主動(dòng)軸再由一對(duì)開式齒輪 , 保證兩輥軸同步（等速反向）其中被動(dòng)輥液壓油缸的活塞頂?。ê銐菏降挠尚辫F頂?。?, 由液壓回路及液控制閥和蓄能器保證系統(tǒng)壓力 , 物料由貯料倉經(jīng)定量設(shè)備均勻地進(jìn)入成型機(jī)料斗 , 通過料斗上的調(diào)節(jié)閘板調(diào)節(jié) , 使物料均勻的進(jìn)入對(duì)輥中間 , 等速反向運(yùn)轉(zhuǎn)的對(duì)輥進(jìn)行壓縮物料的單位成型壓力由小變大 , 在對(duì)輥中心連線處成型壓力達(dá)到大值 , 物料過該線后 , 成型壓力迅速變小使物料進(jìn)入脫球狀態(tài) , 順利脫球。如何對(duì)壓球機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)：1、對(duì)于壓球機(jī)外部灰塵要及時(shí)清理，避免落入機(jī)體內(nèi)部，磨損內(nèi)部零部件，及時(shí)清理壓球機(jī)上擊落的粉塵，在拆卸過程中也應(yīng)注意除塵，嚴(yán)謹(jǐn)使其侵入機(jī)器移動(dòng)部位。

一般壓球機(jī)對(duì)輥輥皮的材質(zhì)可分為：普通鋼材、合金材質(zhì)、鑄鋼鐵件等等。輥皮壓制的原料比較堅(jiān)硬，一般為65Mn鑄件，我公司輥皮采用9鉻2鉬或合金鋼材質(zhì)鑄造（具體情況要根據(jù)物料實(shí)際情況進(jìn)行選擇輥皮材質(zhì)），經(jīng)過嚴(yán)格的熱處理及精心的機(jī)加工，硬度達(dá)到HRC58-62，具備了高強(qiáng)度及高耐磨性能，且容易脫球，球窩標(biāo)準(zhǔn)為直徑25mm，厚14mm,壓制成球的重量約25克左右（根據(jù)客戶需求可調(diào)整球形重量），由于物料不同輥皮的使用壽命一般為3-5個(gè)月，磨損后可更換。3、在正常情況下，軸承的溫升不超過35℃，溫度不超過70℃，如超過70℃時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，查明原因加以消除。

壓球機(jī)輥皮在每一次壓制成型完成后都要進(jìn)行清理，保證輥皮的球窩內(nèi)部沒有殘留物。避免在不工作的時(shí)候殘留物料在球窩內(nèi)結(jié)痂。等用的時(shí)候就很難清理，也會(huì)影響成球的品相。導(dǎo)致成球不規(guī)則，甚至?xí)霈F(xiàn)無法脫模。壓球機(jī)輥?zhàn)右坏┏霈F(xiàn)無法脫?；蛘叱隽喜灰?guī)則就應(yīng)該對(duì)輥皮做調(diào)整。另外，壓球機(jī)在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)也可能造成輥皮移位，移位后的輥皮球窩無法對(duì)照，球就無法成型，所以保證輥皮的球窩潔凈是重要的工作。我廠生產(chǎn)的壓球機(jī)系列設(shè)備，按照物料可分為：型煤壓球機(jī)、干粉壓球機(jī)、礦粉壓球機(jī)、脫硫石膏壓球機(jī)，高壓壓球機(jī)，液壓壓球機(jī)等。

如何對(duì)壓球機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)：

1、對(duì)于壓球機(jī)外部灰塵要及時(shí)清理，避免落入機(jī)體內(nèi)部，磨損內(nèi)部零部件，及時(shí)清理壓球機(jī)上擊落的粉塵，在拆卸過程中也應(yīng)注意除塵，嚴(yán)謹(jǐn)使其侵入機(jī)器移動(dòng)部位；

2、檢查壓球機(jī)本身內(nèi)部零部件，例如脫硫石膏壓球機(jī)內(nèi)部三角襯板、軸承、螺旋、料嘴等部件的磨損情況。檢查后更換軸承潤滑脂，清理干凈；

3、打開減速機(jī)的視察蓋，檢查齒輪的齒合及磨損狀態(tài)，檢查基礎(chǔ)、安全螺栓是否松動(dòng)，并將其擰緊；

4、油缸的油壓如有較大的壓力變化，應(yīng)及時(shí)注入新油；

5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)油壓系統(tǒng)漏油時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，待修復(fù)漏油后再啟動(dòng)。