SF雙層油罐廠家

　雙層管的使用壽命較長，在行業(yè)中的作用也是有目共睹的，常用來儲存汽1油、柴油等燃料，被廣泛應(yīng)用在各大加油站場所。SF雙層罐在使用過程中會出現(xiàn)很多問題，是我們無法避免的，針對這種情況，為大家分享幾種快速解決措施，快來了解吧。

　　一、SF雙層罐排污閥失靈，不能閘住，機修工應(yīng)緊急上盲板，同時向油庫經(jīng)理報告。

　　二、油罐出現(xiàn)跑冒漏油事故，要立即停止放水作業(yè)，迅速向全庫發(fā)出信號并進(jìn)行搶險工作，具體執(zhí)行油庫應(yīng)急預(yù)案。

　　三、當(dāng)油罐放水時發(fā)生火災(zāi)事故，操作人員要停止放水作業(yè)，關(guān)閉閘閥，迅速向全庫發(fā)出信號。

　　四、傳統(tǒng)的清洗方法就是大量蒸汽蒸罐。讓凝油直接與蒸汽接觸，使凝油融化，輕質(zhì)組分流失，從而破壞原1油的質(zhì)量。其就是通過稀釋、溶解和擴散沖擊沉積物的清潔方法。

　雙層罐是大型油液儲運設(shè)備，如今應(yīng)用范圍也越來越廣，現(xiàn)在逐漸進(jìn)入夏季，雨水是比較多的，加油站雙層罐會出現(xiàn)積水現(xiàn)象，這是什么原因呢？

　　一、一般油品本身不含水分，但在加工，運輸過程中會帶進(jìn)一些水分，若是油品隨著溫度變化發(fā)生體積變化，空氣中的水分就會進(jìn)入油罐。

　　二、遇到雨天，排水不暢會造成積水井積水，水分從積水井中通過人孔蓋閥墊圈處滲入加油站雙層罐。

　　三、我們都知道油庫能儲存燃料油，在罐底會注入點滴水，但管理不善水分就會隨著油料到油罐。

　　造成加油站雙層罐積水現(xiàn)象的原因，以上給大家分析了三點，希望能幫到大家，我公司經(jīng)營加油站雙層罐，若用到油罐就與我公司聯(lián)系吧。

SF雙層油罐廠家雙層油罐在卸油時的注意事項

雙層油罐在卸油時的注意事項

雙層油罐使用的時候，特別是在卸油的時候，應(yīng)該注意哪些問題，作為專業(yè)的雙層油罐廠家，小編帶大家來共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)雙層油罐卸油時的注意事項。

（1）油槽車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。在自流卸油時應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機。同時停止加油作業(yè)（罐區(qū)與加油區(qū)分開的除外），做好安全警戒，及時安排接卸。

（2）在油槽車卸油時，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，司機應(yīng)先在油槽車規(guī)定的部位接好臨時接地線，并堅守崗位，嚴(yán)防行人靠近。卸油完畢，穩(wěn)油5min后，復(fù)測油罐存量，以防測油尺和油液面、油罐間靜電放電，造成大災(zāi)。

（3）在卸油前，一定要對油罐進(jìn)行計量，核對油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油時冒頂跑油。卸油時要嚴(yán)格控制油的流量，在油品沒有淹沒進(jìn)油管品前，油的流速應(yīng)控制在0.71m/s內(nèi)，以防產(chǎn)生靜電。

（4）在卸油時，油管應(yīng)伸至罐底不大于300mm處，以防止進(jìn)油噴濺產(chǎn)生靜電。根據(jù)一些地區(qū)的經(jīng)驗，將進(jìn)入油罐區(qū)的一段卸油管改成花管，能防止油品的噴濺。