SF雙層油罐

　雙層罐是大型油液儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，如今應(yīng)用范圍也越來越廣，現(xiàn)在逐漸進(jìn)入夏季，雨水是比較多的，加油站雙層罐會(huì)出現(xiàn)積水現(xiàn)象，這是什么原因呢？

　　一、一般油品本身不含水分，但在加工，運(yùn)輸過程中會(huì)帶進(jìn)一些水分，若是油品隨著溫度變化發(fā)生體積變化，空氣中的水分就會(huì)進(jìn)入油罐。

　　二、遇到雨天，排水不暢會(huì)造成積水井積水，水分從積水井中通過人孔蓋閥墊圈處滲入加油站雙層罐。

　　三、我們都知道油庫能儲(chǔ)存燃料油，在罐底會(huì)注入點(diǎn)滴水，但管理不善水分就會(huì)隨著油料到油罐。

　　造成加油站雙層罐積水現(xiàn)象的原因，以上給大家分析了三點(diǎn)，希望能幫到大家，我公司經(jīng)營加油站雙層罐，若用到油罐就與我公司聯(lián)系吧。

呼吸閥是SF雙層罐上的重要附件之一，安裝于罐頂，可以起到維持油罐壓力平衡的作業(yè)。今天的內(nèi)容要對sf雙層罐的呼吸閥工作原理進(jìn)行介紹，想了解的朋友可以前來關(guān)注。

   sf雙層罐能自動(dòng)控制罐內(nèi)外氣體通道的開啟與關(guān)閉，維持雙層罐的壓力平衡，以及降低油品蒸發(fā)損失。目前有很多的加油站，也都在使用雙層罐，這種油罐可靠性比較高，使用期限也長，在挑選加油站雙層罐時(shí)，有什么挑選方法呢。呼吸閥的工作原理是通過利用閥盤重量控制罐內(nèi)呼氣壓力和吸入真空度，當(dāng)罐內(nèi)氣體壓力超過雙層罐允許壓力值時(shí)，壓力閥被頂開，混合油氣從罐內(nèi)呼出，使罐內(nèi)得壓力不再。當(dāng)罐內(nèi)氣體的真空度超過允許真空度時(shí)，真空閥被頂開，吸入空氣維持油罐壓力平衡。

   以上就是sf雙層罐呼吸閥工作原理的介紹，相信大家已經(jīng)有了深入了解。我們公司銷售各種型號規(guī)格的雙層罐產(chǎn)品，歡迎有需要的朋友前來選購。

SF雙層油罐雙層油罐的檢測設(shè)備有什么作用

雙層油罐的檢測設(shè)備有什么作用

油罐的完整性檢測使用鹽水液壓測試系統(tǒng)是非常簡單的，可靠，還可以有效的檢測到雙層油罐之間的完整性。雙層罐外壁可以采用石油瀝青防腐涂層、塑料膠粘帶防腐層等進(jìn)行防腐。在操作的時(shí)候是非常簡單的，根據(jù)原則進(jìn)行運(yùn)作的，因?yàn)椴粩嗟南蚬迌?nèi)添加液體會(huì)所罐內(nèi)形成壓力，而這種方式不會(huì)因?yàn)闇囟然蛘呤菨穸葧?huì)造成凝結(jié)的變化而變得敏感。

此監(jiān)測功能是可以24小時(shí)連續(xù)工作的，因?yàn)楣摅w是一年365天都處于地下的，所以環(huán)境是比較惡劣的，對罐體的內(nèi)壁和外壁之間都會(huì)造成不等的損害，所以24小時(shí)時(shí)刻的監(jiān)測著地下的情況而且監(jiān)測的準(zhǔn)確率也是非常高的。

但是依然還是有很多沒有使用液壓檢測的，其因?yàn)殇摬馁|(zhì)的罐體和復(fù)合型的儲(chǔ)罐因?yàn)楸旧淼男再|(zhì)是不太適合液壓檢測的，不單單只是由于檢測溶液的腐蝕性，而且還會(huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓艿接绊?，因?yàn)檫@些材質(zhì)的罐體一般情況下是使用的被動(dòng)傳感器在或者是氣壓檢測器來進(jìn)行檢測的，因?yàn)椴皇墙饘俨馁|(zhì)結(jié)構(gòu)的罐體的內(nèi)壁還不夠加強(qiáng)，在罐體內(nèi)的液壓在降低的時(shí)候檢測的液壓很有可能會(huì)造成儲(chǔ)罐變形。雙層油罐如何進(jìn)行清洗1、將雙層油罐內(nèi)的油排放干凈，打開所有的通道孔，讓其自然通風(fēng)，排除氣味并在周邊設(shè)立安全戒線，無關(guān)人員不得進(jìn)入，更不準(zhǔn)有火源靠近。而液壓檢測是具有很多優(yōu)勢的 ，它不會(huì)因?yàn)闇囟鹊淖兓艿接绊懀膊粫?huì)像真空或者是加壓一樣而出現(xiàn)誤差，是可以一直檢測到儲(chǔ)罐的內(nèi)壁和外壁的情況。