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FF雙層油罐怎么對(duì)雙層油罐進(jìn)行安全檢測(cè)
怎么對(duì)雙層油管進(jìn)行安全檢測(cè)
(1)雙層罐罐體壁厚檢測(cè):材料入場(chǎng),須進(jìn)行驗(yàn)收入庫(kù),地面雙層罐主要采用超聲波進(jìn)行檢測(cè),效率較高。
(2)煤油嚴(yán)密性檢查焊縫:煤油滲透力極強(qiáng),在罐壁上的焊縫涂上煤油進(jìn)行嚴(yán)密性檢查。除去臟物,涂上乳液,干燥后在另一側(cè)焊縫上噴涂煤油,如煤油噴涂12時(shí)后(氣溫低情況下可延長(zhǎng)時(shí)間),涂白色焊縫的表面沒有斑點(diǎn),則焊縫符合要求。
(3)罐底檢測(cè):漏磁掃描技術(shù)檢測(cè)油罐底板的腐蝕狀況(如腐蝕深度與面積,裂紋的長(zhǎng)度等)。讓凝油直接與蒸汽接觸,使凝油融化,輕質(zhì)組分流失,從而破壞原1油的質(zhì)量。此儀器的檢測(cè)原理是:漏磁掃描儀檢測(cè)油罐罐底,當(dāng)油罐底板有缺陷時(shí),磁場(chǎng)分布則會(huì)發(fā)生變化,傳感器就可以檢測(cè)到。缺點(diǎn)是會(huì)遺漏掉一些區(qū)域,不能充分對(duì)罐底進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)油罐底無雜物、干燥。另外也可將氦氣注入油罐底板,檢測(cè)罐底泄漏點(diǎn)。
(4)雙層罐罐壁試驗(yàn):對(duì)新建或者修好的油罐進(jìn)行充水試驗(yàn),檢測(cè)雙層罐罐壁是否嚴(yán)密,并對(duì)油罐壁板和焊縫進(jìn)行外觀檢查。
(5)雙層罐底板焊縫檢測(cè):真空試漏法嚴(yán)密性檢測(cè)底板時(shí),在焊縫涂肥皂水,蓋真空盒進(jìn)行觀察。
(6)通過檢測(cè)雙層罐內(nèi)油品體積的變化實(shí)現(xiàn)檢漏,此法對(duì)于微小滲漏不易發(fā)現(xiàn)。
(7)測(cè)量雙層罐罐底壓力、計(jì)算罐內(nèi)介質(zhì)重量進(jìn)行油罐泄漏檢測(cè)。如質(zhì)量持續(xù)減少,則說明發(fā)生泄漏。
(8)往水里加染料,水壓試驗(yàn)檢測(cè)泄漏點(diǎn)。另外還可以聽取罐壁上的聲音或?qū)薇诎惭b聲波傳感器、在罐區(qū)設(shè)置觀察井監(jiān)測(cè)、使用量油尺進(jìn)行油罐液位檢測(cè)檢漏。
(9)雙層罐在進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(shí),根據(jù)實(shí)際進(jìn)出量的差值進(jìn)行檢漏。
FF雙層油罐如何減少雙層油罐油品的損耗
如何減少雙層油罐油品的損耗
為了防止雙層油罐內(nèi)的油品損耗,當(dāng)采光孔、量油孔打開時(shí)都會(huì)構(gòu)成天然透風(fēng)而致使油氣損耗。1、儲(chǔ)存加油站雙層罐的場(chǎng)地一定要具有良好的排水地溝與稀釋裝置,以保證雙層罐的正常運(yùn)行。晚上氣溫降低,使罐內(nèi)氣體縮短,油氣凝集,雙層油罐內(nèi)壓力會(huì)一起下降,當(dāng)壓力降到一定數(shù)值時(shí),空氣進(jìn)入罐內(nèi),負(fù)氣體空間的油氣濃度下降,創(chuàng)造了條件。隨著涂料技術(shù)的不斷前進(jìn),符合環(huán)保需要的高固體分、無溶劑涂料將前進(jìn)涂層的防腐功用,為雙層油罐供應(yīng)更加耐久可靠的防護(hù)。
FF雙層油罐雙層油罐下埋的步驟
雙層油罐下埋的步驟
1、土方開挖,基坑夯實(shí)。
2、鋼筋混凝土與磚石工程。
3、土方回填,機(jī)械夯實(shí),回填土層大于500mm;
4、砂墊層選用中、粗砂,鋪設(shè)厚度200~250mm,用平板振蕩器灑水夯實(shí)。
5、瀝青砂墊層,選用中、粗砂和60號(hào)甲道路石油瀝青加熱制成瀝青砂,分層分塊鋪設(shè)平整,其厚度為80~100mm,儲(chǔ)罐基礎(chǔ)頂面由中心向四周的坡度為15~35‰
6、護(hù)坡施工,儲(chǔ)罐進(jìn)行水壓試驗(yàn)之后進(jìn)行護(hù)坡施工,護(hù)坡寬度為800~1000mm。護(hù)坡與儲(chǔ)罐底板之間采用瀝青瑪蹄脂填塞。
FF雙層油罐雙層油罐防雷的方法
雙層油罐防雷的方法
作為專業(yè)的雙層油罐廠家,今天跟大家來共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)雙層油罐防雷的方法。
油罐的防雷接地不可少,它可以降低雷擊點(diǎn)的電位、反擊電位和跨步電壓, 接地點(diǎn)不少于兩處,通常應(yīng)在油罐兩封頭端點(diǎn)處各焊一接地樁作防雷接地兼靜電接地, 以增加油罐接地的可靠性, 其接地電阻不大于10 Ω。4、想雙層罐或油罐汽車、鐵路槽車裝油時(shí),輸油管必須插入油面以下或接近罐底,以減少油品的沖擊和與空氣的摩擦。埋地油罐的阻火器及量油孔、鋼制操作井等露出地面外的金屬附件均應(yīng)相互作電氣連接并接地, 以便為直擊雷和感應(yīng)雷設(shè)一個(gè)泄入大地的通路, 防止雷電反擊造成雷害事故。