定期對熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析，掌握質量變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時，粘度變化達15%，閃點變化達20%，殘?zhí)浚ㄙ|量分數(shù)）達到1.5%，油的導熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補充，以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱，容易發(fā)生熱裂解反應，產生揮發(fā)性和低閃點的低聚物，在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動，降低了相同的傳熱效率，同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。

導熱油泵通常通過以下三種方法降溫：

（1）國產導熱油泵在密封腔周圍設冷卻水套，通以冷水進行冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃。

（2）壓蓋外側采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下水管路堵塞。

 (3）對單端面密封，采用注入式沖洗，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（一般不用柴油，因為柴油是成品），既降低了溫度，又改善了工作環(huán)境，是行之有效的辦法。

導熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動，降低形同的熱傳到效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

導熱油加熱設備除日常進行檢修保養(yǎng)外，應當定期進行檢修。設備的大修理需每年停車進行一次。停車檢修一般應包括以下內容。

檢修需要動用電、氣焊時，必須由氣焊資格的人員實施同時應辦理動火批準手續(xù)，并有專人監(jiān)護，指相應的防火、防爆措施，若焊接盛有導熱油的容器或管道時，必須把導熱油清除干凈。

檢修氣相導熱油爐的設備管路時，應在停車之后，將管內物料全部放凈，關閉所有儲槽與爐邊管線上的閥門，切斷管線之后進行嚴格沖洗并吹凈管路方可進行檢修。檢修人員應配備防毒面具、安全帶，有專人監(jiān)護，并有充足的通風和人工照明。