懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí):零件扭矩報(bào)警

懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí)：零件扭矩報(bào)警零件扭矩報(bào)警常見(jiàn)發(fā)生在通過(guò)角度法控制扭矩的螺絲裝配過(guò)程中。主要因素有:原因?yàn)榱慵难b配扭矩控制范圍不合理,表現(xiàn)為設(shè)定控制范圍過(guò)小、控制范圍往上或往下偏移。沒(méi)有預(yù)緊到預(yù)設(shè)角度,扭矩達(dá)到上限報(bào)警:因素為零件本身摩擦系數(shù)超上限、零件配合摩擦系數(shù)超上限、零件之間干涉,造成裝配扭矩急劇上升。

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懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí)

懸挑梁拉桿 廠家緊固件知識(shí)：螺紋連接常常出現(xiàn)螺紋滑牙,主要因素是螺紋脫碳。常見(jiàn)現(xiàn)象為裝配時(shí)感覺(jué)扭矩加不上,螺絲拆下后,發(fā)現(xiàn)螺紋全部或部分被磨平,以及螺絲螺紋或者螺母孔表面硬度低;內(nèi)外螺紋尺寸配合,相配合的聯(lián)接副接觸面積小,有兩種情況:一是接齒合的螺紋扣數(shù)少,二是螺紋與螺紋不在中徑以內(nèi)接觸(即精度配合不好,螺絲螺紋和螺母的螺紋接觸不夠)。

懸挑梁拉桿廠家緊固件知識(shí)：緊固件螺絲鍍層附著強(qiáng)度的檢驗(yàn)，評(píng)定鍍層與基體金屬附著力的方法很多,通常有以下幾種:1、摩擦拋光試驗(yàn);2、銼刀法試驗(yàn);3、劃痕法;4、彎曲試驗(yàn);5、熱震試驗(yàn);6、擠壓法。