煤倉(cāng)襯板可用在各種原煤倉(cāng)、下煤斗、地煤溝、混合料倉(cāng)、煤粉倉(cāng)、粘土倉(cāng)、鐵粉倉(cāng)、溜槽、礦車和載重的貨箱襯里、混料機(jī)的高磨襯板、浮選機(jī)耐磨葉輪和攪拌機(jī)襯板、鍋爐倉(cāng)、落煤溝等.，分別在煤礦、電廠、焦化廠、鋼鐵廠、食品廠、冶煉廠、洗煤廠選礦廠、水泥廠、船倉(cāng)、礦山機(jī)械廠、玻璃廠、化肥廠、有色金屬?gòu)S等行業(yè)使用得到好評(píng)。

一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，后是倉(cāng)內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會(huì)造成堵倉(cāng)；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開(kāi)閘放煤時(shí)只能放下的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉(cāng)。

經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn)，后決定采用超高分子聚乙烯板材制作成為煤倉(cāng)襯板，板材具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤(rùn)滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤(rùn)滑性及不粘性，使上述粉狀材料對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運(yùn)輸。

煤倉(cāng)襯板作為防磨材質(zhì)，其名義有水時(shí)能構(gòu)成一層黏著力很強(qiáng)的“水膜”，并且因?yàn)闆](méi)有微氣空，吸水率為零，因而，這層“水膜”僅僅吸附在煤倉(cāng)襯板的名義。因?yàn)槊禾康氖杷暂^強(qiáng)，因而，這層薄薄的“水膜”起到了光滑劑作用，保障了煤炭在肥煤倉(cāng)罐內(nèi)不發(fā)作阻滯，并且這層水膜的構(gòu)成與煤炭所含的潮氣有很大聯(lián)系。

通過(guò)大量的實(shí)踐結(jié)果表明煤倉(cāng)襯板有效的解決了堵倉(cāng)問(wèn)題，其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到。大大縮短了裝車時(shí)間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。

耐磨煤倉(cāng)襯板憑借其良好特性，它的應(yīng)用范圍為廣泛，可廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。煤倉(cāng)襯板在安裝之前我們需要對(duì)煤倉(cāng)做充分的調(diào)查，了解煤倉(cāng)的具體情況，規(guī)劃安裝方案；方案規(guī)劃好后，需要進(jìn)行評(píng)估，主要預(yù)測(cè)煤倉(cāng)襯板安裝中可能的問(wèn)題，并提供解決方案；對(duì)于就煤倉(cāng)的改進(jìn)要先將倉(cāng)壁粘結(jié)煤去掉，可以采用高壓水槍全部沖洗干凈，然后再逐節(jié)從下到上用電錘帶扁鏟工具詳細(xì)清理找平，以備安裝修復(fù)，做好基面處理；