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LNG車用儲罐裝載的天然氣是CNG儲氣瓶的2
LNG作為汽車燃料的優(yōu)勢:
(1)能量密度大,汽車?yán)m(xù)行里程長。同樣容積的LNG車用儲罐裝載的天然氣是CNG儲氣瓶的 2.5 倍。目前國外大型LNG貨車一次加氣可連續(xù)行駛 1000~1500km,非常適合長途運(yùn)輸車輛的使用。國內(nèi)500升鋼瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛約400km,在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約700km以上。
(2)運(yùn)輸方便。由于是液態(tài),LNG便于經(jīng)濟(jì)可靠地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸(約 600KM 范圍內(nèi)),建設(shè)LNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。在陸地上,通常用20~50m3(相當(dāng)于12000~30000Nm3天然氣)的汽車槽車運(yùn)輸LNG,類似于運(yùn)輸柴油那樣將LNG運(yùn)送到LNG汽車加氣站,也可根據(jù)需要用火車、船舶運(yùn)送槽罐車。在海上,通常用大至 12~13 萬m3的LNG 輪船進(jìn)行長途運(yùn)輸。
(3)組分純,排放性能好,有利于減少污染,保護(hù)環(huán)境。LNG由于脫除了硫和水分,其組成比CNG更純凈,因LNG汽車的排放性能要優(yōu)于CNG汽車。與燃油車相比,LNG汽車的有害排放降低約85%左右,被稱為真正的環(huán)保汽車。
LNG氣化撬的操作流程
詳析LNG氣化撬的操作流程
1、初次使用LNG氣化撬裝前先把氣動(dòng)閥連上0.3-0.6Mpa的氮?dú)饣驂嚎s空氣,好有電磁閥能控制開關(guān)。用氮?dú)饣蚣儍舻膲嚎s空氣吹掃整個(gè)管路系統(tǒng),將系統(tǒng)管內(nèi)的油脂,水漬和金屬粉末的殘留物吹凈。
2、將LNG氣化撬裝的出氣接口與用氣設(shè)備連接好并試壓,保證接口不得漏氣,強(qiáng)烈建議用戶在LNG氣化撬裝出氣口和用氣設(shè)備前加裝燃?xì)饧映粞b置。
3、往LNG氣化撬裝的電加熱器內(nèi)加上潔凈水,應(yīng)保證水位不低于水位計(jì)的一半以上,并經(jīng)常檢查補(bǔ)充,以保證換熱效果。
4、將電加熱接上電源(三相四線制),開通電源式加熱效果和控制效果,將溫控箱上的溫度調(diào)節(jié)儀調(diào)制適當(dāng)?shù)臏囟确秶?,夏天一般調(diào)到25-35度即可,如要求不高可以關(guān)閉電加熱,冬天一般調(diào)到45-55度(如設(shè)置的太高浪費(fèi)電能,設(shè)置的太低可能會(huì)影響用氣效果),將溫度設(shè)置好后基本很少用維護(hù),只是偶爾查查水位,水面低時(shí)補(bǔ)充些水即可。
5、將所有閥門關(guān)閉,把調(diào)壓閥全部調(diào)回?zé)o壓狀態(tài),連接LNG氣瓶,打開氣瓶的排液閥----LNG氣化撬裝進(jìn)液閥----空溫汽化器進(jìn)液閥-空溫汽化器的出氣閥----氣動(dòng)緊急切斷閥----一級調(diào)壓閥的前后球閥----緩慢調(diào)一級調(diào)壓閥的出口壓力應(yīng)大于0.1Mpa且小于0.25Mpa----調(diào)二級減壓閥的出口壓力至適當(dāng)?shù)膲毫χ导纯伞?/p>
6、停止使用時(shí),先關(guān)閉氣瓶閥門,待LNG氣化撬裝出氣口無壓力時(shí)在關(guān)閉進(jìn)出口閥門,打開一級減壓后的放空閥,拆下氣瓶連接軟管。或關(guān)閉進(jìn)液閥和出氣閥,將一二級減壓中間的放空閥打開即可其它閥不關(guān)。
7、冬天不用時(shí)不要關(guān)閉電加熱電源,保證電加熱器內(nèi)的水不結(jié)冰?;蚣皶r(shí)將電加熱器內(nèi)的水放出,避免凍壞外殼體。
8、LNG氣化撬裝留有兩個(gè)進(jìn)液口,可用兩個(gè)LNG氣瓶輪流供氣,先開一個(gè)氣瓶,待氣瓶內(nèi)液體用完前關(guān)閉前一個(gè)氣瓶閥門,打開后一個(gè)氣瓶閥門,不要等前一個(gè)氣瓶沒氣了在開后一個(gè)氣瓶,以免影響使用。
如何保養(yǎng)LNG氣化撬?
LNG氣化撬是針對中小型企業(yè)用戶和大中型公建用戶用氣需求的天然氣供氣系統(tǒng),它的運(yùn)行能為用戶提供的燃?xì)狻?/p>
如何保養(yǎng)LNG氣化撬?
LNG氣化撬的保養(yǎng)工作:
1、定期檢查調(diào)壓器出口壓力是否能達(dá)到工作要求,如有不正?,F(xiàn)象,就要及時(shí)檢查維護(hù)。
2、定期檢查調(diào)壓器關(guān)閉壓力,如關(guān)閉壓力過高或漏氣,應(yīng)檢查調(diào)壓器主閥及指揮器皮膜是否老化或破損并清洗調(diào)壓器閥口。
3、定期檢查切斷閥的切斷壓力。如切斷壓力過低,則應(yīng)檢查彈簧是否失去應(yīng)有強(qiáng)度或折斷并重新調(diào)整切斷閥;如切斷壓力過高或漏氣,則應(yīng)檢查切斷閥皮膜是否老化并破損。定期檢查切斷閥的關(guān)閉特性,如果切斷后關(guān)閉不嚴(yán),則應(yīng)檢查并清洗切斷閥閥口。
4、定期檢查安全放散閥情況及放散壓力。如安全放散閥放散壓力過低或漏氣,應(yīng)檢查安全放散閥皮膜是否老化或破損、彈簧是否失去應(yīng)有強(qiáng)度或折斷及清洗放散閥閥口;如放散壓力過高,則應(yīng)重新調(diào)整安全放散閥。
5、定期換調(diào)壓器及切斷閥、安全放散閥皮膜,周期應(yīng)視燃?xì)赓|(zhì)量而定。
6、定期打開過濾器上的排污閥排放污物。
7、定期清洗過濾器濾芯。
LNG氣化站工藝設(shè)備介紹
LNG氣化站工藝設(shè)備:
1.LNG儲罐結(jié)構(gòu)形式:按結(jié)構(gòu)形式可以分為地下儲罐,地上金屬儲罐和金屬/預(yù)應(yīng)力混凝土儲罐3類。
2.LNG儲罐設(shè)計(jì)壓力和計(jì)算壓力的確定:目前絕大部分是100m3的儲罐,立方LNG儲罐的高工作壓力為0.8MPa,按照GB150《鋼制壓力容器》的規(guī)定,當(dāng)儲罐的高工作壓力為0.8MPa時(shí),可取設(shè)計(jì)壓力為0.84MPa。
3.LNG儲罐接管設(shè)計(jì):開設(shè)在儲罐內(nèi)罐上的接管口有:上進(jìn)液口,下進(jìn)液口,出液口,氣相口,側(cè)滿口,上液位計(jì)口,下液位計(jì)口,工藝入孔8個(gè)接管口,內(nèi)罐上的接管材質(zhì)都為0CrI8Ni9。為方便定期測量真空度和抽真空,在外罐下封頭上開設(shè)有抽真空口(抽完真空后該管口被封閉)為防止真空失效和內(nèi)罐介質(zhì)漏入外罐,在外罐上封頭設(shè)置防爆裝置。
4.LNG儲罐液位測量裝置設(shè)計(jì):為防止儲罐內(nèi)LNG充裝過量或運(yùn)行中罐內(nèi)LNG太少危及儲罐和工藝系統(tǒng)安全,在儲罐上分別設(shè)置側(cè)滿口與差壓式液位計(jì)兩套獨(dú)立液位測量裝置,其靈敏度與可靠性對LNG儲罐的安全至關(guān)重要。
5.LNG儲罐的選材:正常操作時(shí)LNG儲罐的工作溫度為-162.3℃,次投用前要用-196℃的液氮對儲罐進(jìn)行預(yù)冷,則儲罐的設(shè)計(jì)溫度為-196℃,內(nèi)罐既要承受介質(zhì)的工作壓力,又要承受LNG的低溫,要求內(nèi)罐材料必須具有良好的低溫綜合機(jī)械性能,尤其要有良好的低溫韌性,因此內(nèi)罐材料采用0CrI8Ni9,相當(dāng)于ASME(美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的304。