集裝箱粉料裝卸機(jī)讓粉煤灰重生

集裝箱粉料裝卸機(jī)打破行業(yè)壁壘，迎來(lái)高速發(fā)展的春天。在未來(lái)，我國(guó)粉煤灰輸送行業(yè)將持續(xù)發(fā)酵，注入科技創(chuàng)新核心競(jìng)爭(zhēng)力的連續(xù)輸送泵設(shè)備提供了發(fā)展的黃金契機(jī)。

集裝箱粉料裝卸機(jī)是根據(jù)多年生產(chǎn)氣力輸灰?guī)煸O(shè)備的經(jīng)驗(yàn)而研制開(kāi)發(fā)的新一代高效環(huán)保灰?guī)燧斔驮O(shè)備，綜合了倉(cāng)泵、噴射泵等輸送泵的優(yōu)點(diǎn)，在結(jié)構(gòu)及材料等方面做了更大的改進(jìn)。該集裝箱粉料裝卸機(jī)是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，屬于低壓稀相輸送類別，利用高速氣流的引射作用來(lái)輸送粉狀物料，集裝箱粉料裝卸機(jī)自投入市場(chǎng)以后經(jīng)多家使用證明該泵與倉(cāng)式泵、斗式提升機(jī)等設(shè)備相比，具有體積小，風(fēng)壓低、易布置、無(wú)揚(yáng)塵、符合環(huán)保要求等一系列優(yōu)點(diǎn)。目前料封泵在粉煤灰輸送，低碳環(huán)保，可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，技術(shù)上得到了國(guó)家相關(guān)部門的高度認(rèn)可，并且也得到了大力推廣。當(dāng)氣力運(yùn)送體系在端執(zhí)行時(shí)，當(dāng)初所規(guī)劃均勻流量或許會(huì)達(dá)不到想要的效果，甚至有或許堵塞管道。

集裝箱粉料裝卸機(jī)主要設(shè)備和部件：

集裝箱粉料裝卸機(jī)一般由受料器(如喉管、吸嘴、發(fā)送器等)、輸送管、風(fēng)管、分離器(常用的有容積式和旋風(fēng)式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板式和回轉(zhuǎn)式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風(fēng)機(jī)(如離心式風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水環(huán)真空泵、空壓機(jī)等)等設(shè)備和部件組成。受料器的作用是進(jìn)人物料，造成合適的料氣比，使物料啟動(dòng)、加速。分離器的作用是將物料與空氣分離，并對(duì)物料進(jìn)行分選。鎖氣器的作用是均勻供料或卸料，同時(shí)阻止空氣漏人。風(fēng)機(jī)的作用是為系統(tǒng)提供動(dòng)力。真空吸送系統(tǒng)常用高壓離心風(fēng)機(jī)或水環(huán)真空泵；而壓送系統(tǒng)則需用羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)。管路中心線應(yīng)盡可能成直線，削減彎曲，內(nèi)壁光滑，同時(shí)考慮拆裝便利。

集裝箱粉料裝卸機(jī)輸送物料的物理性質(zhì)

集裝箱粉料裝卸機(jī)在氣力輸送的氣固兩相流中，固體物料的性質(zhì)，對(duì)兩相流動(dòng)的狀態(tài)、機(jī)理和阻力等有很大影響。因此，在研究氣力輸送原理以前，首先了解物料的性質(zhì)以及兩相流中固氣混合體的性質(zhì)。

集裝箱粉料裝卸機(jī)輸送的固體物料的物理性質(zhì)：密實(shí)密度是指在密實(shí)的狀態(tài)下，單位體積物料具有的質(zhì)量；

集裝箱粉料裝卸機(jī)可用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)，水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送，水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。