暉邦物流——汕頭危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車夜間行車注意事項(xiàng)有哪些？

克服駕駛疲勞

夜行特別是午夜后的行車導(dǎo)致疲勞而睡不著，而夜行由于不能看到路邊的景色，對司機(jī)的興奮性刺激較小，因而產(chǎn)生駕駛疲勞?？刹捎妙l繁更換遠(yuǎn)近燈的方法，一方面提高其他車輛的注意力，另一方面也有助減少視覺疲勞。過于疲倦的時候應(yīng)該停下來休息，不要走夜路。

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你知道?；飞a(chǎn)中易出事故的情形嗎？

在趕工期間很容易發(fā)生意外。

這個時期，工人們常常連續(xù)不斷地斗爭，工人們很容易發(fā)生疲勞的習(xí)慣性違l章行為。有的員工有時認(rèn)為按照安全規(guī)程的要求去做，會耽誤時間，影響進(jìn)度，于是，他們想方設(shè)法改變或簡化了正常的操作程序，習(xí)慣性違l章造成事故。

提示：工作任務(wù)的布置要兼顧需要和可能，不能隨意追加任務(wù)或縮短工期。一旦發(fā)現(xiàn)員工有“搶任務(wù)忽視安全”現(xiàn)象，應(yīng)立即制止。

工作結(jié)束時容易發(fā)生意外5..

工作了一天后，職工體力消耗很大，希望早點(diǎn)下班休息，這是人之常情。此時，還常常會出現(xiàn)思維溜號，工作精力不夠集中，從而導(dǎo)致習(xí)慣性違l章行為。任務(wù)就要結(jié)束了，大家都安靜了，大家對事故的警惕性會有所放松。

建議：企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)，尤其是班組長和安全管理人員，此時應(yīng)勤提醒，多提醒，使廣大員工保持足夠的警惕。

霧天行車如何確保安全要記住以下幾點(diǎn)：

出門前，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、頭燈、尾燈等擦拭干凈，并檢查車輛燈光、制動等安全設(shè)施是否完好有效。此外，在車內(nèi)一定要帶上三角警示牌或其它警示牌，遇有突發(fā)故障停車檢修時，應(yīng)在車前、后50米處放置警示牌，以提醒其他車輛。

第二，在霧中行車，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的速度限制，不要開快車。霧氣愈大，可見距離愈短，車速愈低。據(jù)專家介紹，當(dāng)能見度小于200米大于100米，時速不超過60公里，能見度小于100米大于50米，時速不超過40公里.

為確保安全，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸[中應(yīng)注意:

1、注意包裝 危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密，在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標(biāo)志。

2、注意裝卸 危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時，汽車應(yīng)在露天停放，裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù)，穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置，怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋，貨物必須堆放整齊，捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車混裝，如雷l管、炸l藥等切勿同裝一車。'

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危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)

開車前仔細(xì)檢查是否帶“病”車

裝卸工在開始裝卸工工作前，應(yīng)檢查料閥、管路等有無腐蝕、銹蝕、開裂、松動、泄漏等缺陷。裝卸工完成裝卸工工作后，應(yīng)立即關(guān)閉緊急切斷裝置，除裝卸工工作外的其他工作均應(yīng)關(guān)閉。

事先計(jì)劃好的路線拒絕非l法行駛

在駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車前，應(yīng)事先選擇合理的行車路線，并注意繞行危險(xiǎn)品運(yùn)輸車限制通行區(qū)域。切勿超l速行駛，切勿在高速公路上非l法停車、倒車、逆行。

合理安排行程拒絕疲勞駕駛

疲倦駕車危害很大，開車前要保證充足睡眠。駕駛過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，保證每天不超過8小時的累積駕駛時間；連續(xù)駕駛?cè)臻g4小時，夜間連續(xù)駕駛?cè)臻g2小時，停車休息20分鐘以上。