運輸包裝器具設(shè)計應(yīng)遵循的基本原則

為了盡可能降低運輸流通過程對產(chǎn)品造成損壞，保障產(chǎn)品的安全，方便儲運裝卸，加速交接點驗，人們將包裝中以運輸儲運為主要目的的包裝稱之為運輸包裝。運輸包裝應(yīng)具有以下基本要求：

具有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性；

具有防水、防潮、防蟲、防腐、防盜等防護(hù)能力；

包裝材料選用符合經(jīng)濟(jì)、安全的要求；

包裝重量、尺寸、標(biāo)志、形式等應(yīng)符合國際與國家標(biāo)準(zhǔn)，便干搬運與裝卸；

能減輕工人勞動強(qiáng)度、使操作安全便利。

符合環(huán)保要求。

運輸包裝器具設(shè)計應(yīng)遵循的基本原則：標(biāo)準(zhǔn)化、系列化原則；集裝化、大型化原則；多元化、專業(yè)化原則；科學(xué)化原則；生態(tài)化原則等。

影響物流運輸成本的因素

影響運輸成本的因素

影響物流運輸成本高的因素很多，包括專業(yè)人才的缺乏、戰(zhàn)略成本意識的缺乏、全員成本意識的缺乏等；還有技術(shù)因素，如運輸技術(shù)裝備的落后等，缺乏先進(jìn)的管理技術(shù)和管理信息系統(tǒng)，運輸規(guī)劃不科學(xué)等；有體制原因，成本核算也有政策原因，如運輸資源重復(fù)投資建設(shè)，造成不必要的資源浪費，綜合交通規(guī)劃不合理等。

由于物流功能要素之間的利益矛盾，其他物流功能要素對降低運輸成本也起著重要作用。例如，為了降低運輸成本，組織大型運輸、集團(tuán)運輸、大型運輸和小批量運輸有利于節(jié)約運輸成本，但無疑會增加物流的倉儲成本，造成企業(yè)資金積壓，不利于資金的快速流通和周轉(zhuǎn)，增加財務(wù)成本。相反，為了降低倉儲成本，企業(yè)可以采用“零庫存”等先進(jìn)的生產(chǎn)管理理念，將庫存壓力轉(zhuǎn)移到運輸、配送、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，采用多批次、小批量的采購模式，在降低庫存成本的同時，不可避免地會增加運輸成本。

影響運輸成本的因素是多方面的、綜合的，這就要求對運輸成本的分析要采用系統(tǒng)的觀點進(jìn)行綜合分析。在控制物流運輸成本的過程中，也要進(jìn)行綜合管理。

航空貨運的業(yè)務(wù)范圍包括哪些

生活中，如果我們有加急的文件需要運輸?shù)脑?，大可以選擇航空貨運來實現(xiàn)短時間的運輸。很多人不知道航空貨運的業(yè)務(wù)范圍包括哪些，所以下面我們就來具體了解一下它的收件范圍包括哪些，以方便更多的人享受到快速、的運輸服務(wù)。傳統(tǒng)的航空貨運業(yè)務(wù)以貿(mào)易貨物為主，郵政業(yè)務(wù)則以私人信函為主要業(yè)務(wù)對象，每一項業(yè)務(wù)對于商品的包裝都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，這里我們就不一一介紹了。航空快遞有兩大類：文件和包裹。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，而對于商品的包裝亦有嚴(yán)格的規(guī)范要求。隨著航空運輸行業(yè)的激烈競爭，快遞公司傾向于放松包裝的規(guī)模，以便吸引更多的客戶。