變壓器安裝時(shí)，在變壓器底座即木板下方放置三根與木塊同厚的鋼管，利用上述方法將變壓器推出至封閉倉庫門外的適當(dāng)位置（吊車能起吊的位置），利用5噸吊車將變壓器吊放在5噸汽車上（變壓器放在汽車車箱內(nèi)中央處），通過到廠房的臨建道路將變壓器運(yùn)至廠房安裝間，再利用廠房行車將變壓器吊放在安裝現(xiàn)場就近處。再利用上述同樣的方法將變壓器推至安裝點(diǎn)現(xiàn)場。

變壓器無可燃性樹脂，在使用過程中不助燃，能阻燃，不會及釋放有毒氣體、不會對環(huán)境、其他設(shè)備和人體造成危害，對濕度、灰塵、污染不敏感；運(yùn)行無局部放電及永無“龜裂”的可能。

高可靠性

高、低壓線圈均選用NOMEX絕緣材料、并經(jīng)VPI真空加壓設(shè)備多次浸漬H級無溶劑浸漬漆，并多次高溫烘培固化。產(chǎn)品為H級（180℃），而主要絕緣材料是C級（220℃）,過負(fù)荷能力強(qiáng)，有很好的抗短路能力。在通風(fēng)良好的情況下，允許過載20%運(yùn)行。

當(dāng)前在配電系統(tǒng)中正在利用新型低損耗變壓器替換高能耗變壓器，單鐵損一項(xiàng)就降低大約40%。由于配電變壓器數(shù)量大，負(fù)荷變動(dòng)也大，其經(jīng)濟(jì)效益是十分顯著的。

應(yīng)該成為選擇配變壓器容量的主要依據(jù)。

根據(jù)負(fù)薄預(yù)計(jì)出的負(fù)荷Smax及典型日負(fù)荷曲線，按照國際電工(IEC)標(biāo)準(zhǔn)(1972年)一油浸變壓戰(zhàn)負(fù)載導(dǎo)則，選擇配電變壓器容 量。該標(biāo)準(zhǔn)已被我國采用。該方法的優(yōu)點(diǎn)是考慮了變壓器正常過負(fù)荷能力，在不縮短變壓器壽命印前提下，充分利用變壓器設(shè)置容量。這從減小投資，改善配電網(wǎng)的 運(yùn)行條件，其經(jīng)濟(jì)效益也顯著的。

依據(jù)客戶產(chǎn)品的實(shí)際規(guī)劃需求,一些常規(guī)的電子變壓器型號或許無法滿足客戶產(chǎn)品的要求,讓客戶在產(chǎn)品外觀的規(guī)劃上受著很大的局限性

電子變壓器是電子產(chǎn)品中體積大、重量重的配件之一，為了適應(yīng)電子產(chǎn)品的微型化發(fā)展需求，市場必將推動(dòng)電子變壓器產(chǎn)品向輕薄小的方向發(fā)展，更重要的是隨著整機(jī)性能的變化，必將驅(qū)使電子變壓器產(chǎn)品向高頻化、低損耗、表面貼裝及新材料、新結(jié)構(gòu)的新型變壓器方向發(fā)展。